Россия, Вологодская область, г.Вологда, б/о Изумруд
Участник
Шалахин Дмитрий(1994)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-ЭЛИТА
Участник
Шалахин Дмитрий(1994)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-ЭЛИТА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 14.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:43 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:21:38 |
| Темп (мин/км) | 5:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:51 | +36 | +14% | (15) | 4:51 | +36 | +14% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 7:14 | +1:29 | +25% | (20) | 2:23 | +57 | +66% | (28) | +38 |
| 3 | 35 -> 36 | 8:53 | +1:40 | +23% | (20) | 1:39 | +12 | +13% | (12) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 10:38 | +1:50 | +20% | (20) | 1:45 | +11 | +11% | (11) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 13:46 | +2:23 | +20% | (20) | 3:08 | +34 | +22% | (23) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 14:47 | +2:28 | +20% | (19) | 1:01 | +11 | +21% | (16) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 15:54 | +2:46 | +21% | (19) | 1:07 | +18 | +36% | (20) | +7 |
| 8 | 43 -> 46 | 17:36 | +2:54 | +19% | (17) | 1:42 | +9 | +9% | (9) | - |
| 9 | 46 -> 50 | 23:03 | +3:44 | +19% | (16) | 5:27 | +57 | +21% | (19) | - |
| 10 | 50 -> 59 | 30:36 | +4:01 | +15% | (15) | 7:33 | +1:02 | +15% | (14) | - |
| 11 | 59 -> 63 | 35:14 | +4:23 | +14% | (14) | 4:38 | +26 | +10% | (11) | - |
| 12 | 63 -> 67 | 36:39 | +4:37 | +14% | (14) | 1:25 | +15 | +21% | (23) | - |
| 13 | 67 -> 65 | 38:04 | +4:46 | +14% | (14) | 1:25 | +10 | +13% | (12) | - |
| 14 | 65 -> 100 | 39:03 | +4:51 | +14% | (14) | 0:59 | +7 | +13% | (13) | - |
| 15 | 100 -> 33 | 43:06 | +5:19 | +14% | (14) | 4:03 | +33 | +15% | (15) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 45:17 | +5:45 | +14% | (14) | 2:11 | +30 | +29% | (20) | +7 |
| 17 | 34 -> 37 | 47:29 | +6:03 | +14% | (14) | 2:12 | +21 | +18% | (12) | - |
| 18 | 37 -> 38 | 49:45 | +6:29 | +14% | (14) | 2:16 | +32 | +30% | (22) | +9 |
| 19 | 38 -> 40 | 52:14 | +6:48 | +14% | (14) | 2:29 | +20 | +15% | (15) | - |
| 20 | 40 -> 44 | 54:34 | +7:13 | +15% | (14) | 2:20 | +33 | +30% | (21) | +9 |
| 21 | 44 -> 45 | 56:43 | +8:23 | +17% | (17) | 2:09 | +1:10 | +118% | (32) | +57 |
| 22 | 45 -> 46 | 58:09 | +8:29 | +17% | (16) | 1:26 | +12 | +16% | (14) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:02:19 | +9:28 | +17% | (17) | 4:10 | +1:14 | +42% | (24) | +35 |
| 24 | 47 -> 60 | 1:10:40 | +10:55 | +18% | (16) | 8:21 | +1:30 | +21% | (13) | - |
| 25 | 60 -> 77 | 1:14:52 | +11:16 | +17% | (16) | 4:12 | +57 | +29% | (16) | +13 |
| 26 | 77 -> 63 | 1:17:36 | +11:31 | +17% | (16) | 2:44 | +20 | +13% | (13) | - |
| 27 | 63 -> 69 | 1:19:16 | +11:43 | +17% | (16) | 1:40 | +15 | +17% | (18) | - |
| 28 | 69 -> 100 | 1:21:14 | +12:01 | +17% | (16) | 1:58 | +18 | +17% | (13) | - |
| 29 | 100 -> F | 1:21:38 | +12:06 | +17% | (16) | 0:24 | +5 | +26% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта