Россия, Вологодская область, Вологда
Участник
Попова Татьяна(1996)
Клуб
г.Москва
Группа
D20
Участник
Попова Татьяна(1996)
Клуб
г.Москва
Группа
D20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:46 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:50:01 |
Темп (мин/км) | 7:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 8:00 | +1:42 | +26% | (11) | 8:00 | +1:42 | +26% | (11) | - |
2 | 33 -> 62 | 9:40 | +2:00 | +26% | (11) | 1:40 | +18 | +21% | (12) | - |
3 | 62 -> 64 | 16:46 | +3:26 | +25% | (10) | 7:06 | +1:26 | +25% | (9) | - |
4 | 64 -> 34 | 18:58 | +3:47 | +24% | (9) | 2:12 | +21 | +18% | (9) | - |
5 | 34 -> 36 | 20:34 | +4:18 | +26% | (9) | 1:36 | +32 | +50% | (16) | +13 |
6 | 36 -> 37 | 28:56 | +5:56 | +25% | (10) | 8:22 | +1:43 | +25% | (12) | - |
7 | 37 -> 43 | 32:20 | +6:48 | +26% | (10) | 3:24 | +57 | +38% | (13) | +14 |
8 | 43 -> 44 | 33:49 | +7:13 | +27% | (10) | 1:29 | +25 | +39% | (14) | +6 |
9 | 44 -> 45 | 35:46 | +7:40 | +27% | (11) | 1:57 | +27 | +30% | (14) | +1 |
10 | 45 -> 52 | 42:06 | +8:54 | +26% | (12) | 6:20 | +1:32 | +31% | (13) | +8 |
11 | 52 -> 73 | 44:40 | +9:21 | +26% | (12) | 2:34 | +31 | +25% | (12) | - |
12 | 73 -> 58 | 47:01 | +9:48 | +26% | (12) | 2:21 | +32 | +29% | (14) | - |
13 | 58 -> 100 | 49:07 | +10:22 | +26% | (12) | 2:06 | +38 | +43% | (19) | +12 |
14 | 100 -> F | 50:01 | +10:32 | +26% | (12) | 0:54 | +11 | +25% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта