Россия, Ивановская обл, г. Кинешма
Участник
Лавриков Михаил(1997)
Клуб
СДЮШОР №3 г.Кинешма
Группа
М21
Участник
Лавриков Михаил(1997)
Клуб
СДЮШОР №3 г.Кинешма
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Департамент молодежной политики и спорта Ивановско
| КП | 25 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:44 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:44:13 |
| Темп (мин/км) | 11:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:33 | +9 | +37% | (8) | 0:33 | +9 | +37% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:48 | +24 | +28% | (6) | 1:15 | +15 | +25% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:28 | +40 | +23% | (6) | 1:40 | +17 | +20% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:58 | +1:02 | +26% | (6) | 1:30 | +24 | +36% | (10) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:39 | +1:16 | +23% | (7) | 1:41 | +21 | +26% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:16 | +2:17 | +32% | (8) | 2:37 | +1:01 | +63% | (11) | +19 |
| 7 | 36 -> 37 | 10:27 | +2:38 | +33% | (9) | 1:11 | +21 | +41% | (12) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:57 | +3:16 | +30% | (7) | 3:30 | +53 | +33% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:47 | +3:39 | +30% | (7) | 1:50 | +23 | +26% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:24 | +4:11 | +31% | (7) | 1:37 | +36 | +59% | (12) | +9 |
| 11 | 40 -> 41 | 19:25 | +4:47 | +32% | (8) | 2:01 | +36 | +42% | (9) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:25 | +5:01 | +32% | (8) | 1:00 | +14 | +30% | (7) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:02 | +5:11 | +30% | (8) | 1:37 | +34 | +53% | (11) | +6 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:56 | +5:57 | +31% | (8) | 2:54 | +46 | +35% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:08 | +7:23 | +33% | (9) | 4:12 | +1:26 | +51% | (10) | +13 |
| 16 | 45 -> 46 | 30:45 | +7:52 | +34% | (9) | 1:37 | +36 | +59% | (12) | +9 |
| 17 | 46 -> 48 | 32:52 | +8:25 | +34% | (9) | 2:07 | +39 | +44% | (11) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 34:32 | +8:55 | +34% | (9) | 1:40 | +31 | +44% | (12) | +1 |
| 19 | 49 -> 50 | 35:23 | +9:07 | +34% | (9) | 0:51 | +20 | +64% | (11) | +6 |
| 20 | 50 -> 51 | 36:33 | +9:25 | +34% | (9) | 1:10 | +18 | +34% | (10) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 38:42 | +10:29 | +37% | (10) | 2:09 | +1:04 | +98% | (11) | +35 |
| 22 | 52 -> 53 | 39:33 | +10:39 | +36% | (10) | 0:51 | +10 | +24% | (8) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 40:35 | +10:50 | +36% | (8) | 1:02 | +21 | +51% | (7) | +3 |
| 24 | 54 -> 55 | 42:13 | +11:18 | +36% | (8) | 1:38 | +30 | +44% | (11) | - |
| 25 | 55 -> 100 | 43:33 | +11:48 | +37% | (9) | 1:20 | +30 | +60% | (10) | +8 |
| 26 | 100 -> F | 44:13 | +12:02 | +37% | (9) | 0:40 | +14 | +53% | (11) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта