Россия, Ивановская обл, г. Кинешма
Участник
Вагурин Дмитрий(1975)
Клуб
Кинешемский р-н личн
Группа
М21
Участник
Вагурин Дмитрий(1975)
Клуб
Кинешемский р-н личн
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Департамент молодежной политики и спорта Ивановско
| КП | 25 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:38 | +14 | +58% | (11) | 0:38 | +14 | +58% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:53 | +29 | +34% | (9) | 1:15 | +15 | +25% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:37 | +1:49 | +64% | (11) | 2:44 | +1:21 | +97% | (13) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:01 | +2:05 | +52% | (11) | 1:24 | +18 | +27% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:39 | +2:16 | +42% | (10) | 1:38 | +18 | +22% | (9) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:20 | +2:21 | +33% | (9) | 1:41 | +5 | +5% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:14 | +2:25 | +30% | (8) | 0:54 | +4 | +8% | (5) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:36 | +4:55 | +46% | (10) | 5:22 | +2:45 | +105% | (12) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:28 | +5:20 | +43% | (10) | 1:52 | +25 | +28% | (8) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:40 | +5:27 | +41% | (10) | 1:12 | +11 | +18% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:11 | +5:33 | +37% | (10) | 1:31 | +6 | +7% | (4) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:04 | +5:40 | +36% | (9) | 0:53 | +7 | +15% | (3) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:36 | +5:45 | +34% | (9) | 1:32 | +29 | +46% | (10) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 25:00 | +6:01 | +31% | (9) | 2:24 | +16 | +12% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:18 | +6:33 | +30% | (7) | 3:18 | +32 | +19% | (7) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:28 | +6:35 | +28% | (7) | 1:10 | +9 | +14% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 31:09 | +6:42 | +27% | (7) | 1:41 | +13 | +14% | (7) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 32:19 | +6:42 | +26% | (7) | 1:10 | +1 | +1% | (2) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 32:57 | +6:41 | +25% | (7) | 0:38 | +7 | +22% | (4) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 33:52 | +6:44 | +24% | (7) | 0:55 | +3 | +5% | (4) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 35:14 | +7:01 | +24% | (7) | 1:22 | +17 | +26% | (7) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 36:02 | +7:08 | +24% | (7) | 0:48 | +7 | +17% | (4) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 37:05 | +7:20 | +24% | (6) | 1:03 | +22 | +53% | (8) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 38:15 | +7:20 | +23% | (6) | 1:10 | +2 | +2% | (3) | - |
| 25 | 55 -> 100 | 39:09 | +7:24 | +23% | (6) | 0:54 | +4 | +8% | (4) | - |
| 26 | 100 -> F | 39:43 | +7:32 | +23% | (6) | 0:34 | +8 | +30% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта