Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Румянцев Георгий(2005)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М12
Участник
Румянцев Георгий(2005)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 8 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:46 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:19:25 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 47 | 2:46 | +1:19 | +90% | (3) | 177 | 15:37 | 2:46 | +1:19 | +90% | (3) | 177 | 15:37 | +1:11 |
| 2 | 47 -> 36 | 5:11 | +1:17 | +32% | (3) | 474 | 10:56 | 2:25 | -1 | 0% | (1) | 297 | 8:08 | - |
| 3 | 36 -> 37 | 6:26 | +44 | +12% | (2) | 603 | 10:40 | 1:15 | -14 | -15% | (1) | 129 | 9:41 | - |
| 4 | 37 -> 43 | 7:31 | -7 | -1% | (1) | 759 | 9:54 | 1:05 | -6 | -8% | (1) | 156 | 6:56 | - |
| 5 | 43 -> 42 | 10:56 | -2 | 0% | (1) | 1232 | 8:52 | 3:25 | +5 | +2% | (2) | 473 | 7:13 | - |
| 6 | 42 -> 45 | 13:22 | -14 | -1% | (1) | 1504 | 8:53 | 2:26 | -12 | -7% | (1) | 272 | 8:56 | - |
| 7 | 45 -> 34 | 15:47 | -17 | -1% | (1) | 1686 | 9:21 | 2:25 | +15 | +11% | (2) | 182 | 13:16 | +3 |
| 8 | 34 -> 35 | 17:29 | -1:00 | -5% | (1) | 1815 | 9:37 | 1:42 | -19 | -15% | (1) | 129 | 13:10 | - |
| 9 | 35 -> F | 19:25 | -1:11 | -5% | (1) | 2100 | 9:14 | 1:56 | -11 | -8% | (1) | 285 | 6:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта