Россия, Республика Мордовия, г. Саранск
Участник
Абросимова Валерия(1999)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
PFOD17
Участник
Абросимова Валерия(1999)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
PFOD17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 11 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:49:24 |
| Темп (мин/км) | 8:31 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 4:21 | +1:06 | +33% | (12) | 4:21 | +1:06 | +33% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | - | 6:37 | +1:58 | +42% | (13) | 2:16 | +1:17 | +130% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 51 | - | 9:59 | +3:08 | +45% | (9) | 3:22 | +1:25 | +72% | (12) | - |
| 4 | 51 -> 38 | - | 12:54 | +3:43 | +40% | (9) | 2:55 | +1:25 | +94% | (17) | - |
| 5 | 38 -> 52 | - | 15:51 | +3:51 | +32% | (10) | 2:57 | +45 | +34% | (11) | - |
| 6 | 52 -> 41 | - | 21:13 | +5:58 | +39% | (9) | 5:22 | +2:08 | +65% | (10) | - |
| 7 | 41 -> 42 | - | 23:09 | +6:34 | +39% | (8) | 1:56 | +39 | +50% | (11) | - |
| 8 | 42 -> 43 | - | 27:27 | +8:55 | +48% | (12) | 4:18 | +2:38 | +158% | (14) | - |
| 9 | 43 -> 44 | - | 32:37 | +11:00 | +50% | (12) | 5:10 | +2:15 | +77% | (13) | - |
| 10 | 44 -> 45 | - | 34:14 | +11:00 | +47% | (12) | 1:37 | +56 | +136% | (10) | - |
| 11 | 45 -> 50 | - | 39:34 | +12:07 | +44% | (11) | 5:20 | +1:34 | +41% | (9) | - |
| 12 | 50 -> F | - | 41:24 | +12:18 | +42% | (11) | 1:50 | +24 | +27% | (7) | - |
| 13 | - | - | 49:24 | +0 | 0% | (0) | 8:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта