Россия, Республика Мордовия, г. Саранск
Участник
Мингажетдинова Диляра(2001)
Клуб
Республика Татарстан
Группа
PFOD17
Участник
Мингажетдинова Диляра(2001)
Клуб
Республика Татарстан
Группа
PFOD17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 11 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:55:09 |
| Темп (мин/км) | 9:31 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 4:29 | +1:14 | +37% | (14) | 4:29 | +1:14 | +37% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | - | 6:11 | +1:32 | +32% | (10) | 1:42 | +43 | +72% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 51 | - | 9:14 | +2:23 | +34% | (8) | 3:03 | +1:06 | +56% | (10) | - |
| 4 | 51 -> 38 | - | 11:55 | +2:44 | +29% | (8) | 2:41 | +1:11 | +78% | (16) | - |
| 5 | 38 -> 52 | - | 15:23 | +3:23 | +28% | (7) | 3:28 | +1:16 | +57% | (15) | - |
| 6 | 52 -> 41 | - | 22:01 | +6:46 | +44% | (11) | 6:38 | +3:24 | +105% | (13) | - |
| 7 | 41 -> 42 | - | 24:12 | +7:37 | +45% | (12) | 2:11 | +54 | +70% | (13) | - |
| 8 | 42 -> 43 | - | 26:46 | +8:14 | +44% | (11) | 2:34 | +54 | +54% | (10) | - |
| 9 | 43 -> 44 | - | 30:51 | +9:14 | +42% | (10) | 4:05 | +1:10 | +39% | (8) | - |
| 10 | 44 -> 45 | - | 31:52 | +8:38 | +37% | (10) | 1:01 | +20 | +48% | (6) | - |
| 11 | 45 -> 50 | - | 36:48 | +9:21 | +34% | (9) | 4:56 | +1:10 | +30% | (7) | - |
| 12 | 50 -> F | - | 39:09 | +10:03 | +34% | (10) | 2:21 | +55 | +63% | (11) | - |
| 13 | - | - | 55:09 | +0 | 0% | (0) | 16:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта