Россия, Республика Мордовия, г. Саранск
Участник
Карпельев Роман(2002)
Клуб
Республика Мордовия
Группа
PFOM14
Участник
Карпельев Роман(2002)
Клуб
Республика Мордовия
Группа
PFOM14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 11 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:31 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:57:15 |
| Темп (мин/км) | 9:52 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 3:43 | +31 | +16% | (7) | 3:43 | +31 | +16% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | - | 5:04 | +27 | +9% | (9) | 1:21 | +29 | +55% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 51 | - | 7:30 | +43 | +10% | (7) | 2:26 | +24 | +19% | (8) | - |
| 4 | 51 -> 38 | - | 9:44 | +1:14 | +14% | (7) | 2:14 | +36 | +36% | (10) | - |
| 5 | 38 -> 52 | - | 12:22 | +1:19 | +11% | (9) | 2:38 | +40 | +33% | (14) | - |
| 6 | 52 -> 41 | - | 21:42 | +6:36 | +43% | (12) | 9:20 | +5:50 | +166% | (12) | +1:10 |
| 7 | 41 -> 42 | - | 23:34 | +6:48 | +40% | (11) | 1:52 | +42 | +60% | (6) | - |
| 8 | 42 -> 43 | - | 25:18 | +5:49 | +29% | (8) | 1:44 | +12 | +13% | (2) | - |
| 9 | 43 -> 44 | - | 28:35 | +5:17 | +22% | (7) | 3:17 | +19 | +10% | (3) | - |
| 10 | 44 -> 45 | - | 29:38 | +5:22 | +22% | (7) | 1:03 | +22 | +53% | (9) | - |
| 11 | 45 -> 50 | - | 33:51 | +5:34 | +19% | (5) | 4:13 | +33 | +14% | (4) | - |
| 12 | 50 -> F | - | 35:15 | +5:26 | +18% | (5) | 1:24 | +6 | +7% | (2) | - |
| 13 | - | - | 57:15 | +0 | 0% | (0) | 22:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта