Россия, Республика Мордовия, г. Саранск
Участник
Бикулов Тимур(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
PFOMIE
Участник
Бикулов Тимур(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
PFOMIE
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 20 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 11.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:50 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:10:27 |
| Темп (мин/км) | 6:21 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 7:19 | +5:06 | +230% | (25) | 7:19 | +5:06 | +230% | (25) | +2:42 |
| 2 | 31 -> 32 | - | 8:20 | +5:22 | +180% | (25) | 1:01 | +17 | +38% | (14) | - |
| 3 | 32 -> 33 | - | 11:27 | +6:22 | +125% | (23) | 3:07 | +1:00 | +47% | (15) | - |
| 4 | 33 -> 34 | - | 13:36 | +7:16 | +114% | (23) | 2:09 | +54 | +72% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | - | 15:02 | +7:51 | +109% | (23) | 1:26 | +39 | +82% | (20) | - |
| 6 | 35 -> 36 | - | 15:48 | +8:02 | +103% | (23) | 0:46 | +11 | +31% | (8) | - |
| 7 | 36 -> 37 | - | 19:27 | +8:36 | +79% | (22) | 3:39 | +34 | +18% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 38 | - | 24:54 | +10:02 | +67% | (20) | 5:27 | +1:33 | +39% | (17) | - |
| 9 | 38 -> 39 | - | 27:46 | +10:28 | +60% | (20) | 2:52 | +45 | +35% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 40 | - | 29:21 | +10:37 | +56% | (18) | 1:35 | +10 | +11% | (7) | - |
| 11 | 40 -> 41 | - | 35:16 | +12:07 | +52% | (18) | 5:55 | +1:43 | +40% | (17) | - |
| 12 | 41 -> 42 | - | 36:25 | +12:19 | +51% | (17) | 1:09 | +12 | +21% | (10) | - |
| 13 | 42 -> 43 | - | 37:46 | +11:54 | +46% | (17) | 1:21 | +9 | +12% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 44 | - | 41:55 | +13:39 | +48% | (17) | 4:09 | +1:45 | +72% | (19) | - |
| 15 | 44 -> 45 | - | 42:35 | +13:47 | +47% | (16) | 0:40 | +9 | +29% | (7) | - |
| 16 | 45 -> 46 | - | 43:43 | +13:51 | +46% | (16) | 1:08 | +8 | +13% | (6) | - |
| 17 | 46 -> 47 | - | 45:01 | +13:25 | +42% | (16) | 1:18 | +2 | +2% | (2) | - |
| 18 | 47 -> 48 | - | 47:42 | +14:32 | +43% | (16) | 2:41 | +1:30 | +126% | (19) | - |
| 19 | 48 -> 49 | - | 50:12 | +15:59 | +46% | (16) | 2:30 | +1:27 | +138% | (20) | +19 |
| 20 | 49 -> 50 | - | 53:30 | +16:44 | +45% | (16) | 3:18 | +2:22 | +253% | (13) | - |
| 21 | 50 -> F | - | 55:27 | +17:37 | +46% | (16) | 1:57 | +1:01 | +108% | (21) | - |
| 22 | - | - | 1:10:27 | +0 | 0% | (0) | 15:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта