Россия, Владимирская область, г. Ковров
Участник
Хрыкин Дмитрий(1992)
Клуб
г.Москва
Группа
M
Участник
Хрыкин Дмитрий(1992)
Клуб
г.Москва
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 13 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 10.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:53 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:34:30 |
Темп (мин/км) | 3:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 114 | 2:44 | +18 | +12% | (17) | 2:44 | +18 | +12% | (17) | - |
2 | 114 -> 124 | 5:24 | +1:31 | +39% | (36) | 1:40 | +13 | +14% | (18) | - |
3 | 124 -> 131 | 7:37 | +1:51 | +32% | (33) | 2:13 | +23 | +20% | (29) | - |
4 | 131 -> 143 | 9:29 | +2:06 | +28% | (32) | 1:52 | +15 | +15% | (17) | - |
5 | 143 -> 152 | 12:38 | +2:33 | +25% | (30) | 3:09 | +28 | +17% | (24) | - |
6 | 152 -> 161 | 13:39 | +2:44 | +25% | (24) | 1:01 | +11 | +21% | (20) | - |
7 | 161 -> 174 | 16:58 | +2:45 | +19% | (19) | 3:19 | +2:08 | +180% | (15) | +1:48 |
8 | 174 -> 182 | 19:57 | +3:11 | +18% | (17) | 2:59 | +27 | +17% | (22) | - |
9 | 182 -> 193 | 22:03 | +3:28 | +18% | (16) | 2:06 | +18 | +16% | (19) | - |
10 | 193 -> 202 | 25:29 | +4:01 | +18% | (15) | 3:26 | +33 | +19% | (26) | - |
11 | 202 -> 211 | 30:31 | +4:40 | +18% | (17) | 5:02 | +44 | +17% | (26) | - |
12 | 211 -> 221 | 32:01 | +4:44 | +17% | (18) | 1:30 | +17 | +23% | (24) | - |
13 | 221 -> 233 | 33:46 | +5:03 | +17% | (18) | 1:45 | +20 | +23% | (29) | - |
14 | 233 -> F | 34:30 | +5:06 | +17% | (18) | 0:44 | +5 | +12% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта