Россия, Владимирская область, г. Ковров
Участник
Енальский Анатолий(1998)
Клуб
Московская обл
Группа
М20
Участник
Енальский Анатолий(1998)
Клуб
Московская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 22 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 9.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:38 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:37:25 |
| Темп (мин/км) | 10:03 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 112 | - | 2:00 | +23 | +23% | (31) | 2:00 | +23 | +23% | (31) | - |
| 2 | 112 -> 121 | - | 4:58 | +1:12 | +31% | (32) | 2:58 | +1:45 | +143% | (35) | - |
| 3 | 121 -> 134 | - | 8:19 | +2:11 | +35% | (32) | 3:21 | +1:20 | +66% | (35) | - |
| 4 | 134 -> 142 | - | 12:16 | +3:47 | +44% | (34) | 3:57 | +1:37 | +69% | (37) | - |
| 5 | 142 -> 153 | - | 18:05 | +5:33 | +44% | (34) | 5:49 | +4:22 | +301% | (38) | - |
| 6 | 153 -> 161 | - | 22:45 | +6:56 | +43% | (34) | 4:40 | +3:05 | +194% | (36) | - |
| 7 | 161 -> 174 | - | 26:47 | +8:13 | +44% | (34) | 4:02 | +3:09 | +356% | (36) | - |
| 8 | 174 -> 184 | - | 31:32 | +10:06 | +47% | (34) | 4:45 | +3:25 | +256% | (37) | - |
| 9 | 184 -> 192 | - | 35:19 | +11:15 | +46% | (34) | 3:47 | +2:19 | +157% | (38) | - |
| 10 | 192 -> 90 | - | 36:21 | +10:52 | +42% | (34) | 1:02 | +11 | +21% | (12) | - |
| 11 | 90 -> 31 | - | 38:57 | +12:26 | +46% | (34) | 2:36 | +1:34 | +151% | (36) | - |
| 12 | 31 -> 32 | - | 40:43 | +12:45 | +45% | (32) | 1:46 | +59 | +125% | (16) | - |
| 13 | 32 -> 33 | - | 44:21 | +13:12 | +42% | (32) | 3:38 | +2:40 | +275% | (23) | - |
| 14 | 33 -> 34 | - | 48:30 | +15:09 | +45% | (33) | 4:09 | +3:23 | +441% | (37) | - |
| 15 | 34 -> 35 | - | 50:03 | +14:29 | +40% | (31) | 1:33 | +39 | +72% | (11) | - |
| 16 | 35 -> 39 | - | 51:18 | +14:40 | +40% | (31) | 1:15 | +43 | +134% | (21) | - |
| 17 | 39 -> 38 | - | 53:09 | +13:54 | +35% | (30) | 1:51 | +1:12 | +184% | (19) | - |
| 18 | 38 -> 36 | - | 56:27 | +16:01 | +39% | (31) | 3:18 | +2:41 | +435% | (29) | - |
| 19 | 36 -> 37 | - | 57:28 | +13:54 | +31% | (23) | 1:01 | +23 | +60% | (2) | - |
| 20 | 37 -> 38 | - | 1:01:17 | +13:11 | +27% | (24) | 3:49 | +3:04 | +408% | (24) | - |
| 21 | 38 -> 39 | - | 1:02:57 | +14:13 | +29% | (23) | 1:40 | +1:02 | +163% | (21) | - |
| 22 | 39 -> 40 | - | 1:11:15 | +20:30 | +40% | (30) | 8:18 | +7:36 | +1085% | (39) | - |
| 23 | 40 -> 41 | - | 1:13:23 | +21:59 | +42% | (31) | 2:08 | +1:38 | +326% | (23) | - |
| 24 | 41 -> 42 | - | 1:14:17 | +0 | 0% | (0) | 0:54 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 42 -> 43 | - | 1:17:06 | +0 | 0% | (0) | 2:49 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 43 -> 44 | - | 1:18:05 | +0 | 0% | (0) | 0:59 | +0 | 0% | (0) | - |
| 27 | 44 -> 45 | - | 1:20:50 | +0 | 0% | (0) | 2:45 | +0 | 0% | (0) | - |
| 28 | 45 -> 46 | - | 1:23:46 | +0 | 0% | (0) | 2:56 | +0 | 0% | (0) | - |
| 29 | 46 -> 47 | - | 1:24:54 | +0 | 0% | (0) | 1:08 | +0 | 0% | (0) | - |
| 30 | 47 -> 48 | - | 1:25:48 | +0 | 0% | (0) | 0:54 | +0 | 0% | (0) | - |
| 31 | 48 -> 49 | - | 1:30:12 | +0 | 0% | (0) | 4:24 | +0 | 0% | (0) | - |
| 32 | 49 -> 50 | - | 1:32:11 | +0 | 0% | (0) | 1:59 | +0 | 0% | (0) | - |
| 33 | 50 -> 51 | - | 1:33:54 | +0 | 0% | (0) | 1:43 | +0 | 0% | (0) | - |
| 34 | 51 -> 100 | - | 1:36:49 | +0 | 0% | (0) | 2:55 | +0 | 0% | (0) | - |
| 35 | 100 -> F | - | 1:37:25 | +0 | 0% | (0) | 0:36 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта