Россия, Владимирская область, г. Ковров
Участник
Лукьянов Михаил(1998)
Клуб
Респ.Башкортостан
Группа
М20
Участник
Лукьянов Михаил(1998)
Клуб
Респ.Башкортостан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 22 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 9.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:38 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 112 | - | 1:48 | +11 | +11% | (41) | 1:48 | +11 | +11% | (40) | - |
| 2 | 112 -> 121 | - | 4:21 | +35 | +15% | (42) | 2:33 | +1:20 | +109% | (41) | - |
| 3 | 121 -> 134 | - | 7:05 | +57 | +15% | (42) | 2:44 | +43 | +35% | (40) | - |
| 4 | 134 -> 141 | - | 9:43 | +1:14 | +14% | (41) | 2:38 | +18 | +12% | (40) | - |
| 5 | 141 -> 153 | - | 14:39 | +2:07 | +16% | (41) | 4:56 | +3:29 | +240% | (41) | - |
| 6 | 153 -> 161 | - | 18:19 | +2:30 | +15% | (42) | 3:40 | +2:05 | +131% | (41) | - |
| 7 | 161 -> 174 | - | 21:37 | +3:03 | +16% | (41) | 3:18 | +2:25 | +273% | (40) | - |
| 8 | 174 -> 184 | - | 25:07 | +3:41 | +17% | (42) | 3:30 | +2:10 | +162% | (41) | - |
| 9 | 184 -> 192 | - | 28:21 | +4:17 | +17% | (41) | 3:14 | +1:46 | +120% | (40) | - |
| 10 | 192 -> 90 | - | 29:19 | +3:50 | +15% | (40) | 0:58 | +7 | +13% | (42) | - |
| 11 | 90 -> 52 | - | 31:18 | +4:47 | +18% | (42) | 1:59 | +57 | +91% | (41) | - |
| 12 | 52 -> 31 | - | 32:31 | +4:33 | +16% | (42) | 1:13 | +26 | +55% | (40) | - |
| 13 | 31 -> 32 | - | 33:39 | +2:30 | +8% | (41) | 1:08 | +10 | +17% | (40) | - |
| 14 | 32 -> 33 | - | 37:02 | +3:41 | +11% | (40) | 3:23 | +2:37 | +341% | (42) | - |
| 15 | 33 -> 34 | - | 40:34 | +5:00 | +14% | (42) | 3:32 | +2:38 | +292% | (41) | - |
| 16 | 34 -> 35 | - | 41:54 | +5:16 | +14% | (41) | 1:20 | +48 | +150% | (40) | - |
| 17 | 35 -> 36 | - | 46:30 | +7:15 | +18% | (42) | 4:36 | +3:57 | +607% | (41) | - |
| 18 | 36 -> 37 | - | 47:25 | +6:59 | +17% | (42) | 0:55 | +18 | +48% | (40) | - |
| 19 | 37 -> 38 | - | 50:43 | +7:09 | +16% | (42) | 3:18 | +2:40 | +421% | (40) | - |
| 20 | 38 -> 39 | - | 52:13 | +4:07 | +8% | (42) | 1:30 | +45 | +100% | (40) | - |
| 21 | 39 -> 40 | - | 59:59 | +11:15 | +23% | (41) | 7:46 | +7:08 | +1126% | (40) | - |
| 22 | 40 -> 41 | - | 1:01:56 | +11:11 | +22% | (41) | 1:57 | +1:15 | +178% | (41) | - |
| 23 | 41 -> 42 | - | 1:02:48 | +11:24 | +22% | (40) | 0:52 | +22 | +73% | (42) | - |
| 24 | 42 -> 43 | - | 1:05:10 | +0 | 0% | (0) | 2:22 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 43 -> 44 | - | 1:05:54 | +0 | 0% | (0) | 0:44 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 44 -> 54 | - | 1:07:43 | +0 | 0% | (0) | 1:49 | +0 | 0% | (0) | - |
| 27 | 54 -> 46 | - | 1:11:02 | +0 | 0% | (0) | 3:19 | +0 | 0% | (0) | - |
| 28 | 46 -> 47 | - | 1:12:00 | +0 | 0% | (0) | 0:58 | +0 | 0% | (0) | - |
| 29 | 47 -> 48 | - | 1:12:35 | +0 | 0% | (0) | 0:35 | +0 | 0% | (0) | - |
| 30 | 48 -> 49 | - | 1:16:14 | +0 | 0% | (0) | 3:39 | +0 | 0% | (0) | - |
| 31 | 49 -> 50 | - | 1:17:46 | +0 | 0% | (0) | 1:32 | +0 | 0% | (0) | - |
| 32 | 50 -> 51 | - | 1:19:00 | +0 | 0% | (0) | 1:14 | +0 | 0% | (0) | - |
| 33 | 51 -> 100 | - | 1:21:20 | +0 | 0% | (0) | 2:20 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта