Россия, Арзамас, Арзамас
Участник
Хохлова Екатерина(1977)
Клуб
ФСО Полет
Группа
Ж21
Участник
Хохлова Екатерина(1977)
Клуб
ФСО Полет
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 12 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:36 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:56:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 9:06 | +5:25 | +147% | (9) | 9:06 | +5:25 | +147% | (9) | +45 |
| 2 | 47 -> 37 | 24:14 | +15:34 | +179% | (8) | 15:08 | +10:09 | +203% | (11) | +3:51 |
| 3 | 37 -> 35 | 27:54 | +17:43 | +173% | (8) | 3:40 | +2:14 | +155% | (11) | +25 |
| 4 | 35 -> 48 | 32:47 | +19:30 | +146% | (8) | 4:53 | +1:51 | +60% | (9) | - |
| 5 | 48 -> 39 | 37:03 | +21:43 | +141% | (8) | 4:16 | +2:13 | +108% | (11) | - |
| 6 | 39 -> 49 | 41:55 | +24:02 | +134% | (8) | 4:52 | +2:45 | +129% | (10) | +4 |
| 7 | 49 -> 55 | 44:07 | +25:01 | +130% | (8) | 2:12 | +1:11 | +116% | (10) | - |
| 8 | 55 -> 45 | 45:38 | +25:38 | +128% | (8) | 1:31 | +43 | +89% | (12) | - |
| 9 | 45 -> 33 | 59:13 | +34:36 | +140% | (7) | 13:35 | +8:58 | +194% | (7) | +3:08 |
| 10 | 33 -> 36 | 1:07:05 | +39:29 | +143% | (7) | 7:52 | +4:56 | +168% | (9) | +1:13 |
| 11 | 36 -> 35 | 1:10:26 | +41:11 | +140% | (7) | 3:21 | +1:42 | +103% | (10) | - |
| 12 | 35 -> 34 | 1:14:01 | +42:35 | +135% | (7) | 3:35 | +1:38 | +83% | (10) | - |
| 13 | 34 -> 38 | 1:21:01 | +46:14 | +132% | (7) | 7:00 | +4:00 | +133% | (11) | +12 |
| 14 | 38 -> 49 | 1:24:53 | +47:36 | +127% | (7) | 3:52 | +1:22 | +54% | (10) | - |
| 15 | 49 -> 57 | 1:26:34 | +47:52 | +123% | (7) | 1:41 | +46 | +83% | (8) | - |
| 16 | 57 -> 45 | 1:27:58 | +48:26 | +122% | (7) | 1:24 | +34 | +68% | (10) | - |
| 17 | 45 -> 31 | 1:31:33 | +50:49 | +124% | (7) | 3:35 | +2:23 | +198% | (12) | +52 |
| 18 | 31 -> 46 | 1:37:24 | +54:11 | +125% | (7) | 5:51 | +3:22 | +135% | (11) | +14 |
| 19 | 46 -> 32 | 1:40:07 | +55:18 | +123% | (7) | 2:43 | +1:07 | +69% | (10) | - |
| 20 | 32 -> 44 | 1:43:37 | +56:46 | +121% | (7) | 3:30 | +1:30 | +75% | (10) | - |
| 21 | 44 -> 51 | 1:47:20 | +58:41 | +120% | (7) | 3:43 | +1:55 | +106% | (10) | - |
| 22 | 51 -> 42 | 1:49:28 | +59:31 | +119% | (7) | 2:08 | +1:10 | +120% | (11) | - |
| 23 | 42 -> 54 | 1:52:23 | +1:00:54 | +118% | (7) | 2:55 | +1:23 | +90% | (10) | - |
| 24 | 54 -> 52 | 1:55:03 | +1:01:55 | +116% | (7) | 2:40 | +1:16 | +90% | (11) | - |
| 25 | 52 -> F | 1:56:52 | +1:02:38 | +115% | (10) | 1:49 | +43 | +65% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта