Россия, Арзамас, Арзамас
Участник
Елизаров Евгений(1999)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М17
Участник
Елизаров Евгений(1999)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:57 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:22:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:13 | +2:58 | +91% | (10) | 6:13 | +2:58 | +91% | (10) | +3 |
| 2 | 33 -> 36 | 12:43 | +5:40 | +80% | (10) | 6:30 | +3:54 | +150% | (11) | +2:16 |
| 3 | 36 -> 35 | 15:00 | +5:52 | +64% | (9) | 2:17 | +23 | +20% | (5) | - |
| 4 | 35 -> 34 | 17:22 | +5:40 | +48% | (9) | 2:22 | +25 | +21% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 38 | 22:49 | +7:49 | +52% | (10) | 5:27 | +2:34 | +89% | (13) | +45 |
| 6 | 38 -> 49 | 27:53 | +9:40 | +53% | (12) | 5:04 | +2:39 | +109% | (14) | +1:08 |
| 7 | 49 -> 55 | 29:08 | +9:53 | +51% | (11) | 1:15 | +22 | +41% | (10) | - |
| 8 | 55 -> 45 | 30:03 | +9:51 | +48% | (11) | 0:55 | +10 | +22% | (9) | - |
| 9 | 45 -> 47 | 37:16 | +12:18 | +49% | (7) | 7:13 | +2:33 | +54% | (6) | - |
| 10 | 47 -> 37 | 48:27 | +19:15 | +65% | (9) | 11:11 | +6:57 | +164% | (17) | +4:17 |
| 11 | 37 -> 35 | 50:19 | +19:29 | +63% | (9) | 1:52 | +23 | +25% | (6) | - |
| 12 | 35 -> 48 | 54:59 | +20:50 | +61% | (9) | 4:40 | +1:33 | +49% | (15) | - |
| 13 | 48 -> 39 | 57:52 | +19:58 | +52% | (9) | 2:53 | +54 | +45% | (12) | - |
| 14 | 39 -> 49 | 1:01:32 | +20:30 | +49% | (9) | 3:40 | +1:10 | +46% | (11) | - |
| 15 | 49 -> 57 | 1:02:32 | +20:32 | +48% | (9) | 1:00 | +13 | +27% | (8) | - |
| 16 | 57 -> 45 | 1:03:25 | +20:36 | +48% | (9) | 0:53 | +5 | +10% | (10) | - |
| 17 | 45 -> 31 | 1:04:56 | +20:50 | +47% | (9) | 1:31 | +16 | +21% | (7) | - |
| 18 | 31 -> 46 | 1:08:50 | +21:35 | +45% | (9) | 3:54 | +1:12 | +44% | (10) | - |
| 19 | 46 -> 32 | 1:10:44 | +21:40 | +44% | (9) | 1:54 | +24 | +26% | (7) | - |
| 20 | 32 -> 44 | 1:13:00 | +21:43 | +42% | (9) | 2:16 | +26 | +23% | (9) | - |
| 21 | 44 -> 51 | 1:16:07 | +22:59 | +43% | (9) | 3:07 | +1:25 | +83% | (12) | +21 |
| 22 | 51 -> 42 | 1:17:19 | +22:30 | +41% | (9) | 1:12 | +14 | +24% | (7) | - |
| 23 | 42 -> 54 | 1:19:15 | +22:29 | +39% | (9) | 1:56 | +27 | +30% | (7) | - |
| 24 | 54 -> 52 | 1:21:46 | +22:57 | +39% | (9) | 2:31 | +1:02 | +69% | (14) | +6 |
| 25 | 52 -> F | 1:22:58 | +23:05 | +38% | (9) | 1:12 | +17 | +30% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта