Россия, Арзамас, Арзамас
Участник
Курносов Никита(2001)
Клуб
НН Мос Нижегороде
Группа
М17
Участник
Курносов Никита(2001)
Клуб
НН Мос Нижегороде
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:57 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:31:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 16:38 | +13:21 | +406% | (16) | 16:38 | +13:21 | +406% | (16) | +9:36 |
| 2 | 47 -> 37 | 25:31 | +18:00 | +239% | (15) | 8:53 | +4:39 | +109% | (12) | +1:15 |
| 3 | 37 -> 35 | 27:34 | +18:25 | +201% | (15) | 2:03 | +34 | +38% | (9) | - |
| 4 | 35 -> 34 | 33:52 | +22:19 | +193% | (15) | 6:18 | +4:21 | +223% | (14) | +2:47 |
| 5 | 34 -> 38 | 37:59 | +23:20 | +159% | (14) | 4:07 | +1:14 | +42% | (8) | - |
| 6 | 38 -> 49 | 40:52 | +22:38 | +124% | (12) | 2:53 | +28 | +19% | (3) | - |
| 7 | 49 -> 57 | 41:57 | +22:52 | +119% | (12) | 1:05 | +18 | +38% | (11) | - |
| 8 | 57 -> 45 | 42:57 | +23:03 | +115% | (12) | 1:00 | +12 | +25% | (12) | - |
| 9 | 45 -> 33 | 48:44 | +23:01 | +89% | (12) | 5:47 | +1:09 | +24% | (3) | - |
| 10 | 33 -> 36 | 53:20 | +25:00 | +88% | (11) | 4:36 | +2:00 | +76% | (9) | - |
| 11 | 36 -> 35 | 55:14 | +24:49 | +81% | (11) | 1:54 | -1 | 0% | (1) | - |
| 12 | 35 -> 48 | 58:58 | +25:14 | +74% | (11) | 3:44 | +37 | +19% | (10) | - |
| 13 | 48 -> 39 | 1:01:48 | +24:17 | +64% | (11) | 2:50 | +51 | +42% | (9) | - |
| 14 | 39 -> 49 | 1:06:12 | +25:33 | +62% | (11) | 4:24 | +1:54 | +76% | (12) | - |
| 15 | 49 -> 55 | 1:07:06 | +25:20 | +60% | (11) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
| 16 | 55 -> 45 | 1:07:54 | +25:05 | +58% | (11) | 0:48 | +3 | +6% | (5) | - |
| 17 | 45 -> 31 | 1:09:30 | +25:24 | +57% | (11) | 1:36 | +21 | +28% | (11) | - |
| 18 | 31 -> 46 | 1:16:07 | +28:52 | +61% | (11) | 6:37 | +3:55 | +145% | (15) | +1:45 |
| 19 | 46 -> 32 | 1:19:03 | +29:59 | +61% | (11) | 2:56 | +1:26 | +95% | (13) | +14 |
| 20 | 32 -> 44 | 1:22:17 | +31:00 | +60% | (12) | 3:14 | +1:24 | +76% | (13) | - |
| 21 | 44 -> 51 | 1:24:03 | +30:55 | +58% | (12) | 1:46 | +4 | +3% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 42 | 1:25:13 | +30:24 | +55% | (12) | 1:10 | +12 | +20% | (6) | - |
| 23 | 42 -> 54 | 1:27:15 | +30:29 | +53% | (12) | 2:02 | +33 | +37% | (12) | - |
| 24 | 54 -> 52 | 1:30:03 | +31:14 | +53% | (12) | 2:48 | +1:19 | +88% | (15) | +8 |
| 25 | 52 -> 45 | 1:31:33 | +19:05 | +26% | (2) | 1:30 | +23 | +34% | (2) | - |
| 26 | 45 -> F | 1:31:51 | +31:58 | +53% | (12) | 0:18 | +5 | +38% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта