Россия, Арзамас, Арзамас
Участник
Жеглов Глеб(2001)
Клуб
СШ 3 Заволжье
Группа
М17
Участник
Жеглов Глеб(2001)
Клуб
СШ 3 Заволжье
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:57 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:55:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:24 | +3:09 | +96% | (13) | 6:24 | +3:09 | +96% | (13) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 22:20 | +15:17 | +216% | (15) | 15:56 | +13:20 | +512% | (15) | +10:02 |
| 3 | 36 -> 35 | 25:27 | +16:19 | +178% | (14) | 3:07 | +1:13 | +64% | (12) | - |
| 4 | 35 -> 48 | 29:49 | +17:22 | +139% | (13) | 4:22 | +1:15 | +40% | (13) | - |
| 5 | 48 -> 39 | 32:40 | +16:49 | +106% | (13) | 2:51 | +52 | +43% | (10) | - |
| 6 | 39 -> 49 | 37:49 | +19:28 | +106% | (13) | 5:09 | +2:39 | +106% | (13) | - |
| 7 | 49 -> 57 | 40:01 | +20:49 | +108% | (13) | 2:12 | +1:25 | +180% | (17) | +25 |
| 8 | 57 -> 45 | 41:24 | +21:21 | +106% | (13) | 1:23 | +35 | +72% | (15) | - |
| 9 | 45 -> 47 | 51:06 | +25:30 | +99% | (13) | 9:42 | +5:02 | +107% | (8) | - |
| 10 | 47 -> 37 | 58:22 | +28:21 | +94% | (13) | 7:16 | +3:02 | +71% | (9) | - |
| 11 | 37 -> 35 | 1:01:01 | +29:22 | +92% | (13) | 2:39 | +1:10 | +78% | (14) | - |
| 12 | 35 -> 34 | 1:03:44 | +29:52 | +88% | (13) | 2:43 | +46 | +39% | (9) | - |
| 13 | 34 -> 38 | 1:12:25 | +35:27 | +95% | (13) | 8:41 | +5:48 | +201% | (16) | +2:09 |
| 14 | 38 -> 49 | 1:16:25 | +35:46 | +87% | (13) | 4:00 | +1:35 | +65% | (12) | - |
| 15 | 49 -> 55 | 1:18:15 | +36:29 | +87% | (13) | 1:50 | +57 | +107% | (14) | - |
| 16 | 55 -> 45 | 1:19:48 | +36:59 | +86% | (13) | 1:33 | +48 | +106% | (16) | - |
| 17 | 45 -> 31 | 1:25:06 | +41:00 | +92% | (13) | 5:18 | +4:03 | +324% | (15) | +2:28 |
| 18 | 31 -> 46 | 1:29:23 | +42:08 | +89% | (13) | 4:17 | +1:35 | +58% | (12) | - |
| 19 | 46 -> 32 | 1:35:17 | +46:13 | +94% | (13) | 5:54 | +4:24 | +293% | (14) | +2:30 |
| 20 | 32 -> 44 | 1:42:55 | +51:38 | +100% | (13) | 7:38 | +5:48 | +316% | (15) | +3:28 |
| 21 | 44 -> 51 | 1:46:23 | +53:15 | +100% | (13) | 3:28 | +1:46 | +103% | (14) | - |
| 22 | 51 -> 42 | 1:49:24 | +54:35 | +99% | (13) | 3:01 | +2:03 | +212% | (15) | +49 |
| 23 | 42 -> 54 | 1:51:45 | +54:59 | +96% | (13) | 2:21 | +52 | +58% | (14) | - |
| 24 | 54 -> 52 | 1:54:15 | +55:26 | +94% | (13) | 2:30 | +1:01 | +68% | (13) | - |
| 25 | 52 -> F | 1:55:34 | +55:41 | +92% | (13) | 1:19 | +24 | +43% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта