Россия, Москва и МО, Парк Дружбы
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 45 -> 51 -> 42 -> 44 -> 49 -> 43 -> 41 -> 48 -> 47 -> 33 -> 53 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 34 -> 40 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:25:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:12 | -5 | -2% | (1) | 641 | 4:59 | 3:12 | -5 | -2% | (1/18) | 641 | 4:59 | - |
| 2 | 31 -> 50 | 4:24 | -1 | 0% | (1) | 641 | 6:51 | 1:12 | +12 | +19% | (6/13) | 0:00 | - | |
| 3 | 50 -> 45 | 5:16 | +1 | +0% | (2) | 641 | 8:12 | 0:52 | +2 | +4% | (2/13) | 0:00 | - | |
| 4 | 45 -> 46 | 6:39 | +22 | +5% | (3) | 831 | 8:00 | 1:23 | +13 | +18% | (4/12) | 190 | 7:16 | - |
| 5 | 46 -> 32 | 8:38 | +50 | +10% | (4) | 831 | 10:23 | 1:59 | +0 | 0% | (1/10) | 0:00 | - | |
| 6 | 32 -> 47 | 9:52 | +1:00 | +11% | (4) | 831 | 11:52 | 1:14 | +15 | +25% | (3/10) | 0:00 | +4 | |
| 7 | 47 -> 52 | 11:15 | +1:08 | +11% | (4) | 831 | 13:32 | 1:23 | -14 | -14% | (1/3) | 0:00 | - | |
| 8 | 52 -> 42 | 12:46 | +1:04 | +9% | (4) | 831 | 15:21 | 1:31 | +0 | 0% | (1/4) | 0:00 | - | |
| 9 | 42 -> 44 | 13:50 | +1:05 | +8% | (4) | 831 | 16:38 | 1:04 | +7 | +12% | (4/8) | 0:00 | - | |
| 10 | 44 -> 49 | 15:04 | +1:08 | +8% | (3) | 831 | 18:07 | 1:14 | +19 | +34% | (4/8) | 0:00 | +8 | |
| 11 | 49 -> 48 | 16:32 | +1:25 | +9% | (3) | 831 | 19:53 | 1:28 | +3 | +3% | (3/5) | 0:00 | - | |
| 12 | 48 -> 33 | 18:43 | +1:31 | +8% | (4) | 831 | 22:31 | 2:11 | -12 | -8% | (1/4) | 0:00 | - | |
| 13 | 33 -> 53 | 19:53 | +1:42 | +9% | (4) | 831 | 23:55 | 1:10 | +11 | +18% | (6/18) | 0:00 | - | |
| 14 | 53 -> 35 | 20:34 | +1:47 | +9% | (4) | 831 | 24:44 | 0:41 | +7 | +20% | (7/17) | 0:00 | - | |
| 15 | 35 -> 36 | 21:27 | +2:01 | +10% | (2) | 941 | 22:47 | 0:53 | +14 | +35% | (10/17) | 110 | 8:01 | +6 |
| 16 | 36 -> 37 | 22:29 | +2:10 | +10% | (3) | 1104 | 20:21 | 1:02 | +9 | +16% | (5/13) | 163 | 6:20 | - |
| 17 | 37 -> 38 | 23:16 | +2:21 | +11% | (3) | 1205 | 19:18 | 0:47 | +11 | +30% | (7/11) | 101 | 7:45 | +4 |
| 18 | 38 -> 34 | 23:45 | +2:24 | +11% | (2) | 1205 | 19:42 | 0:29 | +4 | +15% | (3/11) | 0:00 | - | |
| 19 | 34 -> 40 | 25:24 | +2:42 | +11% | (3) | 1205 | 21:04 | 1:39 | +18 | +22% | (2/12) | 0:00 | +2 | |
| 20 | 40 -> F | 25:59 | +2:36 | +11% | (2) | 0 | 0:00 | 0:35 | +3 | +9% | (3/8) | -1205 | -0:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта