Россия, Москва и МО, к/т Орбита
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М40
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:24 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:30:27 |
| Темп (мин/км) | 8:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:30 | +30 | +50% | (12) | 215 | 6:58 | 1:30 | +30 | +50% | (12) | 215 | 6:58 | +5 |
| 2 | 42 -> 50 | 2:37 | +52 | +49% | (11) | 330 | 7:55 | 1:07 | +22 | +48% | (12) | 115 | 9:42 | +3 |
| 3 | 50 -> 33 | 4:10 | +1:22 | +48% | (9) | 541 | 7:42 | 1:33 | +34 | +57% | (11) | 211 | 7:20 | +9 |
| 4 | 33 -> 53 | 5:08 | +1:33 | +43% | (9) | 635 | 8:05 | 0:58 | +12 | +26% | (8) | 94 | 10:17 | - |
| 5 | 53 -> 31 | 6:04 | +1:43 | +39% | (9) | 768 | 7:53 | 0:56 | +15 | +36% | (9) | 133 | 7:01 | - |
| 6 | 31 -> 34 | 7:37 | +2:04 | +37% | (10) | 979 | 7:46 | 1:33 | +25 | +36% | (9) | 211 | 7:20 | - |
| 7 | 34 -> 51 | 9:04 | +2:20 | +34% | (9) | 1113 | 8:08 | 1:27 | +17 | +24% | (8) | 134 | 10:49 | - |
| 8 | 51 -> 54 | 11:08 | +2:49 | +33% | (10) | 1316 | 8:27 | 2:04 | +29 | +30% | (13) | 203 | 10:10 | - |
| 9 | 54 -> 46 | 11:33 | +3:03 | +35% | (10) | 1374 | 8:24 | 0:25 | +14 | +127% | (9) | 58 | 7:11 | +9 |
| 10 | 46 -> 45 | 12:47 | +3:11 | +33% | (10) | 1546 | 8:16 | 1:14 | +22 | +42% | (9) | 172 | 7:10 | - |
| 11 | 45 -> 43 | 13:43 | +3:20 | +32% | (10) | 1647 | 8:19 | 0:56 | +9 | +19% | (6) | 101 | 9:14 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 15:08 | +3:29 | +29% | (10) | 1775 | 8:31 | 1:25 | +20 | +30% | (10) | 128 | 11:04 | - |
| 13 | 44 -> 41 | 18:31 | +4:47 | +34% | (10) | 2182 | 8:29 | 3:23 | +1:18 | +62% | (15) | 407 | 8:18 | +25 |
| 14 | 41 -> 40 | 20:36 | +5:28 | +36% | (10) | 2408 | 8:33 | 2:05 | +41 | +48% | (9) | 226 | 9:13 | +5 |
| 15 | 40 -> 37 | 23:48 | +6:27 | +37% | (10) | 2799 | 8:30 | 3:12 | +59 | +44% | (10) | 391 | 8:11 | +3 |
| 16 | 37 -> 36 | 25:29 | +7:00 | +37% | (10) | 2970 | 8:34 | 1:41 | +33 | +48% | (12) | 171 | 9:50 | +4 |
| 17 | 36 -> 47 | 27:02 | +7:24 | +37% | (9) | 3209 | 8:25 | 1:33 | +24 | +34% | (6) | 239 | 6:29 | - |
| 18 | 47 -> 35 | 28:24 | +7:53 | +38% | (10) | 3362 | 8:26 | 1:22 | +29 | +54% | (13) | 153 | 8:55 | +7 |
| 19 | 35 -> 52 | 29:19 | +8:08 | +38% | (9) | 3472 | 8:26 | 0:55 | +15 | +37% | (7) | 110 | 8:20 | - |
| 20 | 52 -> F | 30:27 | +8:20 | +37% | (9) | 3600 | 8:27 | 1:08 | +15 | +28% | (7) | 128 | 8:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта