Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Щербинина Анастасия(2001)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
Ж16
Участник
Щербинина Анастасия(2001)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:59 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:20:54 |
| Темп (мин/км) | 9:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:49 | +1:09 | +69% | (9) | 2:49 | +1:09 | +69% | (9) | +53 |
| 2 | 49 -> 51 | 3:57 | +1:20 | +50% | (9) | 1:08 | +17 | +33% | (8) | +9 |
| 3 | 51 -> 50 | 4:52 | +58 | +24% | (9) | 0:55 | -4 | -6% | (1) | - |
| 4 | 50 -> 47 | 6:35 | +31 | +8% | (6) | 1:43 | -5 | -4% | (1) | - |
| 5 | 47 -> 46 | 7:21 | +37 | +9% | (6) | 0:46 | +6 | +14% | (6) | - |
| 6 | 46 -> 45 | 8:52 | +36 | +7% | (5) | 1:31 | +12 | +15% | (3) | - |
| 7 | 45 -> 52 | 10:59 | +1:10 | +11% | (4) | 2:07 | +34 | +36% | (6) | +19 |
| 8 | 52 -> 55 | 15:23 | +1:04 | +7% | (4) | 4:24 | +17 | +6% | (3) | - |
| 9 | 55 -> 32 | 17:10 | +1:12 | +7% | (4) | 1:47 | +8 | +8% | (3) | - |
| 10 | 32 -> 34 | 17:49 | +1:11 | +7% | (4) | 0:39 | -1 | -2% | (1) | - |
| 11 | 34 -> 54 | 18:22 | +1:07 | +6% | (4) | 0:33 | +1 | +3% | (2) | - |
| 12 | 54 -> 33 | 19:05 | +1:14 | +6% | (4) | 0:43 | +7 | +19% | (5) | +1 |
| 13 | 33 -> 53 | 20:08 | +1:12 | +6% | (3) | 1:03 | -2 | -3% | (1) | - |
| 14 | 53 -> F | 20:54 | +0 | 0% | (0) | 0:46 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта