Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Кирсанов Сергей(1996)
Клуб
ВА МТО
Группа
М1
Участник
Кирсанов Сергей(1996)
Клуб
ВА МТО
Группа
М1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:19 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:13:43 |
| Темп (мин/км) | 12:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 7:14 | +3:51 | +113% | (38) | 7:14 | +3:51 | +113% | (38) | +1:44 |
| 2 | 35 -> 36 | 12:22 | +6:01 | +94% | (37) | 5:08 | +2:25 | +88% | (38) | +43 |
| 3 | 36 -> 38 | 16:18 | +8:04 | +97% | (40) | 3:56 | +2:14 | +131% | (38) | +1:10 |
| 4 | 38 -> 39 | 17:58 | +8:33 | +90% | (37) | 1:40 | +46 | +85% | (31) | +12 |
| 5 | 39 -> 41 | 20:55 | +9:09 | +77% | (37) | 2:57 | +56 | +46% | (25) | - |
| 6 | 41 -> 43 | 27:03 | +11:00 | +68% | (39) | 6:08 | +2:30 | +68% | (39) | +13 |
| 7 | 43 -> 44 | 29:31 | +11:39 | +65% | (39) | 2:28 | +1:04 | +76% | (40) | +11 |
| 8 | 44 -> 45 | 32:21 | +12:57 | +66% | (37) | 2:50 | +1:49 | +178% | (31) | +1:11 |
| 9 | 45 -> 46 | 35:38 | +13:50 | +63% | (38) | 3:17 | +53 | +36% | (35) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 39:53 | +14:52 | +59% | (38) | 4:15 | +1:21 | +46% | (28) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 41:47 | +15:21 | +58% | (33) | 1:54 | +39 | +52% | (24) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 43:59 | +15:35 | +54% | (30) | 2:12 | +22 | +19% | (8) | - |
| 13 | 49 -> 50 | 46:13 | +16:23 | +54% | (28) | 2:14 | +48 | +55% | (15) | - |
| 14 | 50 -> 51 | 48:32 | +16:47 | +52% | (27) | 2:19 | +34 | +32% | (15) | - |
| 15 | 51 -> 52 | 49:49 | +16:59 | +51% | (27) | 1:17 | +20 | +35% | (34) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 50:57 | +17:08 | +50% | (27) | 1:08 | +18 | +36% | (25) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 53:45 | +18:13 | +51% | (27) | 2:48 | +1:06 | +64% | (37) | +2 |
| 18 | 54 -> 55 | 57:05 | +19:23 | +51% | (27) | 3:20 | +1:10 | +53% | (28) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 58:16 | +19:43 | +51% | (27) | 1:11 | +20 | +39% | (12) | - |
| 20 | 56 -> 58 | 1:01:20 | +19:55 | +48% | (25) | 3:04 | +37 | +25% | (10) | - |
| 21 | 58 -> 60 | 1:05:39 | +22:32 | +52% | (27) | 4:19 | +2:42 | +167% | (40) | +1:41 |
| 22 | 60 -> 61 | 1:07:48 | +23:02 | +51% | (27) | 2:09 | +30 | +30% | (25) | - |
| 23 | 61 -> 64 | 1:09:47 | +23:08 | +49% | (27) | 1:59 | +16 | +15% | (19) | - |
| 24 | 64 -> 90 | 1:13:12 | +23:43 | +47% | (26) | 3:25 | +43 | +26% | (26) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:13:43 | +23:43 | +47% | (26) | 0:31 | +10 | +47% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта