Россия, Москва и МО, Тушинский парк
Участник
Сорокин Илья(1971)
Клуб
Самолёт
Группа
М21
Участник
Сорокин Илья(1971)
Клуб
Самолёт
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:06 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:29:50 |
Темп (мин/км) | 6:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:10 | +13 | +22% | (13) | 1:10 | +13 | +22% | (13) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:02 | +21 | +20% | (12) | 0:52 | +9 | +20% | (10) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:56 | +19 | +12% | (9) | 0:54 | +8 | +17% | (4) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:00 | +27 | +12% | (8) | 1:04 | +8 | +14% | (17) | - |
5 | 34 -> 35 | 4:58 | +44 | +17% | (9) | 0:58 | +17 | +41% | (33) | - |
6 | 35 -> 36 | 6:31 | +1:02 | +18% | (11) | 1:33 | +18 | +24% | (20) | - |
7 | 36 -> 34 | 7:42 | +1:10 | +17% | (10) | 1:11 | +15 | +26% | (17) | - |
8 | 34 -> 37 | 9:19 | +1:24 | +17% | (11) | 1:37 | +23 | +31% | (16) | - |
9 | 37 -> 38 | 9:58 | +1:29 | +17% | (9) | 0:39 | +6 | +18% | (11) | - |
10 | 38 -> 39 | 11:03 | +1:38 | +17% | (9) | 1:05 | +11 | +20% | (12) | - |
11 | 39 -> 40 | 11:54 | +1:45 | +17% | (11) | 0:51 | +14 | +37% | (34) | - |
12 | 40 -> 41 | 12:48 | +2:04 | +19% | (11) | 0:54 | +24 | +80% | (39) | +12 |
13 | 41 -> 42 | 13:13 | +2:10 | +19% | (11) | 0:25 | +7 | +38% | (37) | - |
14 | 42 -> 43 | 13:58 | +2:20 | +20% | (11) | 0:45 | +10 | +28% | (12) | - |
15 | 43 -> 44 | 14:37 | +2:25 | +19% | (11) | 0:39 | +8 | +25% | (13) | - |
16 | 44 -> 40 | 16:11 | +3:11 | +24% | (17) | 1:34 | +48 | +104% | (46) | +29 |
17 | 40 -> 45 | 17:26 | +3:33 | +25% | (19) | 1:15 | +46 | +158% | (56) | +34 |
18 | 45 -> 46 | 18:29 | +3:46 | +25% | (21) | 1:03 | +19 | +43% | (38) | +1 |
19 | 46 -> 47 | 19:15 | +3:55 | +25% | (21) | 0:46 | +14 | +43% | (30) | +1 |
20 | 47 -> 48 | 20:53 | +4:08 | +24% | (21) | 1:38 | +23 | +30% | (33) | - |
21 | 48 -> 49 | 23:13 | +5:27 | +30% | (26) | 2:20 | +1:27 | +164% | (58) | +1:05 |
22 | 49 -> 50 | 24:22 | +5:36 | +29% | (26) | 1:09 | +15 | +27% | (19) | - |
23 | 50 -> 32 | 25:16 | +5:42 | +29% | (25) | 0:54 | +15 | +38% | (22) | - |
24 | 32 -> 52 | 25:55 | +5:47 | +28% | (25) | 0:39 | +9 | +30% | (7) | - |
25 | 52 -> 53 | 26:39 | +5:55 | +28% | (25) | 0:44 | +14 | +46% | (32) | +2 |
26 | 53 -> 54 | 27:37 | +6:00 | +27% | (25) | 0:58 | +10 | +20% | (18) | - |
27 | 54 -> 55 | 29:00 | +6:14 | +27% | (25) | 1:23 | +21 | +33% | (21) | - |
28 | 55 -> F | 29:50 | +6:25 | +27% | (25) | 0:50 | +12 | +31% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта