Россия, , Иноземцево
Участник
Дубровский Виталий(1985)
Клуб
СК Сож - Гомель
Группа
МЭ
Участник
Дубровский Виталий(1985)
Клуб
СК Сож - Гомель
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Набор высот | 230 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:46 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:49:42 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 5:50 | +1:21 | +30% | (46) | 5:50 | +1:21 | +30% | (46) | - |
| 2 | 35 -> 59 | 6:49 | +1:26 | +26% | (42) | 0:59 | +6 | +11% | (19) | - |
| 3 | 59 -> 47 | 8:35 | +1:32 | +21% | (31) | 1:46 | +15 | +16% | (17) | - |
| 4 | 47 -> 49 | 10:40 | +1:55 | +21% | (28) | 2:05 | +25 | +25% | (32) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 14:02 | +3:26 | +32% | (49) | 3:22 | +1:42 | +102% | (73) | +1:07 |
| 6 | 50 -> 51 | 15:36 | +3:42 | +31% | (47) | 1:34 | +22 | +30% | (38) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 18:56 | +4:42 | +33% | (48) | 3:20 | +1:04 | +47% | (65) | +16 |
| 8 | 52 -> 53 | 21:39 | +6:04 | +38% | (49) | 2:43 | +1:22 | +101% | (70) | +54 |
| 9 | 53 -> 54 | 23:55 | +6:45 | +39% | (49) | 2:16 | +41 | +43% | (52) | +8 |
| 10 | 54 -> 55 | 26:31 | +7:27 | +39% | (46) | 2:36 | +43 | +38% | (37) | +3 |
| 11 | 55 -> 56 | 29:33 | +8:58 | +43% | (50) | 3:02 | +1:42 | +127% | (75) | +1:14 |
| 12 | 56 -> 58 | 32:27 | +9:09 | +39% | (48) | 2:54 | +30 | +20% | (34) | - |
| 13 | 58 -> 61 | 35:13 | +9:13 | +35% | (48) | 2:46 | +19 | +12% | (4) | - |
| 14 | 61 -> 40 | 36:33 | +9:22 | +34% | (48) | 1:20 | +12 | +17% | (25) | - |
| 15 | 40 -> 39 | 38:22 | +9:35 | +33% | (48) | 1:49 | +19 | +21% | (32) | - |
| 16 | 39 -> 61 | 39:29 | +9:36 | +32% | (47) | 1:07 | +5 | +8% | (10) | - |
| 17 | 61 -> 38 | 40:12 | +9:45 | +32% | (47) | 0:43 | +9 | +26% | (52) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 41:14 | +9:57 | +31% | (46) | 1:02 | +13 | +26% | (48) | - |
| 19 | 37 -> 61 | 41:56 | +9:59 | +31% | (46) | 0:42 | +3 | +7% | (11) | - |
| 20 | 61 -> 42 | 44:01 | +10:08 | +29% | (44) | 2:05 | +10 | +8% | (19) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 45:27 | +10:24 | +29% | (44) | 1:26 | +16 | +22% | (22) | - |
| 22 | 44 -> 43 | 46:40 | +10:33 | +29% | (44) | 1:13 | +17 | +30% | (41) | - |
| 23 | 43 -> 33 | 47:44 | +10:46 | +29% | (44) | 1:04 | +23 | +56% | (57) | +9 |
| 24 | 33 -> 46 | 49:07 | +10:48 | +28% | (43) | 1:23 | +10 | +13% | (27) | - |
| 25 | 46 -> 90 | 49:30 | +10:49 | +27% | (43) | 0:23 | +5 | +27% | (23) | - |
| 26 | 90 -> F | 49:42 | +10:50 | +27% | (43) | 0:12 | +2 | +19% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта