Иноземцево
Участник
Дудник Екатерина(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
Ж16
Участник
Дудник Екатерина(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:26 |
| Лучший путь | S -> 37 -> 32 -> 36 -> 33 -> 39 -> 49 -> 43 -> 44 -> 50 -> 45 -> 90 -> F |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:57:52 |
| Темп (мин/км) | 13:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 11:59 | +8:06 | +208% | (18) | 11:59 | +2:48 | +30% | (12/42) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 20:17 | +15:08 | +293% | (40) | 8:18 | +5:20 | +179% | (9/10) | +1:48 |
| 3 | 36 -> 33 | 23:34 | +14:37 | +163% | (37) | 3:17 | +1:30 | +84% | (22/25) | - |
| 4 | 33 -> 39 | 25:14 | +14:25 | +133% | (32) | 1:40 | +26 | +35% | (19/32) | - |
| 5 | 39 -> 35 | 29:58 | +17:38 | +142% | (33) | 4:44 | +1:01 | +27% | (5/9) | - |
| 6 | 35 -> 49 | 33:53 | +18:59 | +127% | (32) | 3:55 | +1:06 | +39% | (6/11) | - |
| 7 | 49 -> 43 | 38:02 | +18:44 | +97% | (31) | 4:09 | +1:12 | +40% | (7/13) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 42:15 | +19:21 | +84% | (33) | 4:13 | +1:12 | +39% | (8/11) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 46:17 | +21:41 | +88% | (32) | 4:02 | +45 | +22% | (3/4) | - |
| 10 | 45 -> 50 | 55:35 | +23:57 | +75% | (34) | 9:18 | -3 | 0% | (1/2) | - |
| 11 | 50 -> 90 | 57:32 | +24:19 | +73% | (33) | 1:57 | +22 | +23% | (13/31) | - |
| 12 | 90 -> F | 57:52 | +24:19 | +72% | (33) | 0:20 | +3 | +17% | (14/42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта