Россия, Ставропольский край, ст. Бештау

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 114
    Длина дистанции 4.300m
    Набор высот 190
    Абсолютно-лучший результат 00:27:17
    Позиция 10
    Результат 00:34:13
    Темп (мин/км) 7:57

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 1:59 +9 +8% (5) 1:59 +9 +8% (5) -
      2 34  ->  38 4:27 +24 +9% (10) 2:28 +24 +19% (28) -
      3 38  ->  40 5:30 +25 +8% (6) 1:03 +4 +6% (6) -
      4 40  ->  42 8:11 +1:00 +13% (14) 2:41 +38 +30% (33) +7
      5 42  ->  47 10:49 +1:23 +14% (17) 2:38 +27 +20% (25) -
      6 47  ->  45 14:18 +1:51 +14% (14) 3:29 +43 +25% (16) +1
      7 45  ->  52 18:10 +2:46 +17% (22) 3:52 +1:11 +44% (44) +30
      8 52  ->  53 19:18 +2:42 +16% (20) 1:08 +17 +33% (31) +4
      9 53  ->  54 22:27 +2:20 +11% (12) 3:09 +18 +10% (6) -
      10 54  ->  55 24:37 +2:43 +12% (11) 2:10 +33 +34% (36) +8
      11 55  ->  61 25:45 +2:38 +11% (8) 1:08 +8 +13% (2) -
      12 61  ->  65 28:13 +2:44 +10% (5) 2:28 +30 +25% (16) -
      13 65  ->  69 29:15 +3:14 +12% (5) 1:02 +35 +129% (55) +28
      14 69  ->  72 31:05 +3:27 +12% (10) 1:50 +35 +46% (37) +16
      15 72  ->  75 32:32 +3:39 +12% (11) 1:27 +15 +20% (16) -
      16 75  ->  90 33:54 +3:42 +12% (12) 1:22 +7 +9% (12) -
      17 90  ->  F 34:13 +3:38 +11% (10) 0:19 +2 +11% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта