Россия, Москва и МО, ПКиО им. Горького
Участник
Латыпов Дмитрий(1990)
Клуб
МГТУ
Группа
М21
Участник
Латыпов Дмитрий(1990)
Клуб
МГТУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:47 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:29:45 |
| Темп (мин/км) | 5:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:38 | +7 | +22% | (6) | 112 | 5:39 | 0:38 | +7 | +22% | (6) | 112 | 5:39 | +1 |
| 2 | 51 -> 53 | 1:15 | +7 | +10% | (4) | 268 | 4:39 | 0:37 | +1 | +2% | (2) | 156 | 3:57 | - |
| 3 | 53 -> 55 | 2:31 | +11 | +7% | (8) | 513 | 4:54 | 1:16 | +14 | +22% | (22) | 245 | 5:10 | +2 |
| 4 | 55 -> 38 | 3:17 | +10 | +5% | (8) | 716 | 4:35 | 0:46 | +30 | +187% | (4) | 203 | 3:46 | +27 |
| 5 | 38 -> 31 | 3:57 | +20 | +9% | (8) | 818 | 4:49 | 0:40 | +12 | +42% | (42) | 102 | 6:32 | +6 |
| 6 | 31 -> 32 | 4:58 | +19 | +6% | (8) | 1031 | 4:49 | 1:01 | +4 | +7% | (5) | 213 | 4:46 | - |
| 7 | 32 -> 33 | 6:44 | +29 | +7% | (7) | 1365 | 4:55 | 1:46 | +14 | +15% | (10) | 334 | 5:17 | - |
| 8 | 33 -> 34 | 7:34 | +36 | +8% | (8) | 1543 | 4:54 | 0:50 | +7 | +16% | (12) | 178 | 4:40 | - |
| 9 | 34 -> 35 | 8:38 | +57 | +12% | (11) | 1700 | 5:04 | 1:04 | +21 | +48% | (46) | 157 | 6:47 | +12 |
| 10 | 35 -> 36 | 9:55 | +1:07 | +12% | (9) | 1899 | 5:13 | 1:17 | +10 | +14% | (7) | 199 | 6:26 | - |
| 11 | 36 -> 37 | 10:53 | +1:26 | +15% | (11) | 2041 | 5:19 | 0:58 | +22 | +61% | (40) | 142 | 6:48 | +15 |
| 12 | 37 -> 38 | 12:33 | +1:32 | +13% | (10) | 2270 | 5:31 | 1:40 | +9 | +9% | (11) | 229 | 7:16 | - |
| 13 | 38 -> 39 | 13:28 | +1:33 | +13% | (11) | 2467 | 5:27 | 0:55 | +5 | +10% | (12) | 197 | 4:39 | - |
| 14 | 39 -> 40 | 15:25 | +1:51 | +13% | (11) | 2701 | 5:42 | 1:57 | +18 | +18% | (13) | 234 | 8:20 | - |
| 15 | 40 -> 41 | 15:54 | +1:51 | +13% | (11) | 2793 | 5:41 | 0:29 | +1 | +3% | (9) | 92 | 5:15 | - |
| 16 | 41 -> 42 | 16:18 | +1:53 | +13% | (11) | 2860 | 5:41 | 0:24 | +2 | +9% | (6) | 67 | 5:58 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 17:27 | +2:03 | +13% | (10) | 3056 | 5:42 | 1:09 | +10 | +16% | (13) | 196 | 5:52 | - |
| 18 | 43 -> 44 | 17:58 | +2:05 | +13% | (10) | 3147 | 5:42 | 0:31 | +4 | +14% | (10) | 91 | 5:40 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 19:54 | +2:21 | +13% | (10) | 3523 | 5:38 | 1:56 | +16 | +15% | (10) | 376 | 5:08 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 20:27 | +2:25 | +13% | (10) | 3609 | 5:39 | 0:33 | +5 | +17% | (16) | 86 | 6:23 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 22:27 | +2:31 | +12% | (10) | 4015 | 5:35 | 2:00 | +9 | +8% | (11) | 406 | 4:55 | - |
| 22 | 47 -> 48 | 23:20 | +2:38 | +12% | (10) | 4154 | 5:37 | 0:53 | +13 | +32% | (27) | 139 | 6:21 | +5 |
| 23 | 48 -> 49 | 24:15 | +2:45 | +12% | (10) | 4327 | 5:36 | 0:55 | +7 | +14% | (17) | 173 | 5:17 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 26:00 | +2:56 | +12% | (10) | 4637 | 5:36 | 1:45 | +13 | +14% | (19) | 310 | 5:38 | - |
| 25 | 50 -> 51 | 26:31 | +2:59 | +12% | (10) | 4737 | 5:35 | 0:31 | +3 | +10% | (11) | 100 | 5:10 | - |
| 26 | 51 -> 52 | 27:33 | +3:09 | +12% | (10) | 4892 | 5:37 | 1:02 | +16 | +34% | (31) | 155 | 6:40 | +7 |
| 27 | 52 -> 53 | 28:35 | +3:16 | +12% | (10) | 5106 | 5:35 | 1:02 | +11 | +21% | (17) | 214 | 4:49 | +1 |
| 28 | 53 -> 54 | 29:29 | +3:06 | +11% | (10) | 5239 | 5:37 | 0:54 | +10 | +22% | (10) | 133 | 6:46 | +1 |
| 29 | 54 -> F | 29:45 | +3:08 | +11% | (10) | 5300 | 5:36 | 0:16 | +4 | +33% | (9) | 61 | 4:22 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта