Россия, Москва и МО, ПКиО им. Горького
Участник
Спиридонов Александр(1975)
Клуб
Тропа
Группа
М21
Участник
Спиридонов Александр(1975)
Клуб
Тропа
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:47 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:34:11 |
| Темп (мин/км) | 6:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:42 | +11 | +35% | (24) | 112 | 6:15 | 0:42 | +11 | +35% | (24) | 112 | 6:15 | - |
| 2 | 51 -> 53 | 2:51 | +1:43 | +151% | (62) | 268 | 10:38 | 2:09 | +1:33 | +258% | (63) | 156 | 13:46 | +1:19 |
| 3 | 53 -> 55 | 4:04 | +1:44 | +74% | (57) | 513 | 7:55 | 1:13 | +11 | +17% | (14) | 245 | 4:57 | - |
| 4 | 55 -> 38 | 4:59 | +1:52 | +59% | (56) | 716 | 6:57 | 0:55 | +39 | +243% | (19) | 203 | 4:30 | +33 |
| 5 | 38 -> 31 | 5:50 | +2:13 | +61% | (55) | 818 | 7:07 | 0:51 | +23 | +82% | (56) | 102 | 8:20 | +12 |
| 6 | 31 -> 32 | 6:56 | +2:17 | +49% | (53) | 1031 | 6:43 | 1:06 | +9 | +15% | (15) | 213 | 5:09 | - |
| 7 | 32 -> 33 | 8:54 | +2:39 | +42% | (49) | 1365 | 6:31 | 1:58 | +26 | +28% | (22) | 334 | 5:53 | - |
| 8 | 33 -> 34 | 9:51 | +2:53 | +41% | (50) | 1543 | 6:23 | 0:57 | +14 | +32% | (33) | 178 | 5:20 | - |
| 9 | 34 -> 35 | 10:46 | +3:05 | +40% | (43) | 1700 | 6:20 | 0:55 | +12 | +27% | (18) | 157 | 5:50 | - |
| 10 | 35 -> 36 | 12:11 | +3:23 | +38% | (41) | 1899 | 6:24 | 1:25 | +18 | +26% | (19) | 199 | 7:07 | - |
| 11 | 36 -> 37 | 13:08 | +3:41 | +38% | (41) | 2041 | 6:26 | 0:57 | +21 | +58% | (38) | 142 | 6:41 | +7 |
| 12 | 37 -> 38 | 15:13 | +4:12 | +38% | (42) | 2270 | 6:42 | 2:05 | +34 | +37% | (43) | 229 | 9:05 | - |
| 13 | 38 -> 39 | 16:20 | +4:25 | +37% | (42) | 2467 | 6:37 | 1:07 | +17 | +34% | (37) | 197 | 5:40 | - |
| 14 | 39 -> 40 | 18:20 | +4:46 | +35% | (40) | 2701 | 6:47 | 2:00 | +21 | +21% | (17) | 234 | 8:32 | - |
| 15 | 40 -> 41 | 18:54 | +4:51 | +34% | (40) | 2793 | 6:46 | 0:34 | +6 | +21% | (27) | 92 | 6:09 | - |
| 16 | 41 -> 42 | 19:23 | +4:58 | +34% | (39) | 2860 | 6:46 | 0:29 | +7 | +31% | (20) | 67 | 7:12 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 20:39 | +5:15 | +34% | (38) | 3056 | 6:45 | 1:16 | +17 | +28% | (29) | 196 | 6:27 | - |
| 18 | 43 -> 44 | 21:14 | +5:21 | +33% | (38) | 3147 | 6:44 | 0:35 | +8 | +29% | (30) | 91 | 6:24 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 23:23 | +5:50 | +33% | (35) | 3523 | 6:38 | 2:09 | +29 | +29% | (28) | 376 | 5:43 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 24:05 | +6:03 | +33% | (35) | 3609 | 6:40 | 0:42 | +14 | +50% | (48) | 86 | 8:08 | +3 |
| 21 | 46 -> 47 | 26:15 | +6:19 | +31% | (34) | 4015 | 6:32 | 2:10 | +19 | +17% | (21) | 406 | 5:20 | - |
| 22 | 47 -> 48 | 27:15 | +6:33 | +31% | (33) | 4154 | 6:33 | 1:00 | +20 | +50% | (42) | 139 | 7:11 | +5 |
| 23 | 48 -> 49 | 28:10 | +6:40 | +31% | (33) | 4327 | 6:30 | 0:55 | +7 | +14% | (17) | 173 | 5:17 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 30:07 | +7:03 | +30% | (33) | 4637 | 6:29 | 1:57 | +25 | +27% | (37) | 310 | 6:17 | - |
| 25 | 50 -> 51 | 30:38 | +7:06 | +30% | (33) | 4737 | 6:28 | 0:31 | +3 | +10% | (11) | 100 | 5:10 | - |
| 26 | 51 -> 52 | 31:28 | +7:04 | +28% | (33) | 4892 | 6:25 | 0:50 | +4 | +8% | (6) | 155 | 5:22 | - |
| 27 | 52 -> 53 | 32:29 | +7:10 | +28% | (32) | 5106 | 6:21 | 1:01 | +10 | +19% | (14) | 214 | 4:45 | - |
| 28 | 53 -> 54 | 33:51 | +7:28 | +28% | (33) | 5239 | 6:27 | 1:22 | +38 | +86% | (56) | 133 | 10:16 | +21 |
| 29 | 54 -> F | 34:11 | +7:34 | +28% | (33) | 5300 | 6:26 | 0:20 | +8 | +66% | (36) | 61 | 5:27 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта