Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 27
    Длина дистанции 6.200m
    Набор высот 220
    Абсолютно-лучший результат 00:43:57
    Позиция 20
    Результат 01:18:05
    Темп (мин/км) 12:36

    Полезные ссылки

    Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  72 5:59 +1:34 +35% (13) 5:59 +1:34 +35% (13) -
      2 72  ->  75 9:47 +2:15 +29% (11) 3:48 +46 +25% (10) -
      3 75  ->  52 18:41 +5:34 +42% (17) 8:54 +3:19 +59% (23) -
      4 52  ->  35 22:09 +6:13 +39% (13) 3:28 +39 +23% (9) -
      5 35  ->  63 26:05 +7:30 +40% (16) 3:56 +1:25 +56% (18) -
      6 63  ->  57 27:35 +7:57 +40% (16) 1:30 +41 +83% (23) +3
      7 57  ->  53 39:48 +15:34 +64% (20) 12:13 +8:21 +215% (25) +5:21
      8 53  ->  67 47:32 +20:48 +77% (21) 7:44 +5:30 +246% (26) +3:46
      9 67  ->  55 57:55 +23:26 +67% (19) 10:23 +3:07 +42% (9) -
      10 55  ->  41 1:00:13 +23:21 +63% (19) 2:18 +15 +12% (7) -
      11 41  ->  42 1:01:46 +23:19 +60% (19) 1:33 +6 +6% (7) -
      12 42  ->  43 1:04:37 +24:39 +61% (19) 2:51 +1:22 +92% (15) +13
      13 43  ->  70 1:14:45 +30:47 +70% (20) 10:08 +6:19 +165% (27) +3:21
      14 70  ->  39 1:16:26 +31:02 +68% (20) 1:41 +25 +32% (11) -
      15 39  ->  90 1:17:35 +31:12 +67% (20) 1:09 +12 +21% (11) -
      16 90  ->  F 1:18:05 +31:19 +66% (20) 0:30 +7 +30% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта