Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 24
    Длина дистанции 5.400m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:47:09
    Позиция 17
    Результат 01:23:43
    Темп (мин/км) 15:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  78 3:06 +51 +37% (8) 3:06 +51 +37% (8) -
      2 78  ->  79 10:40 +3:18 +44% (10) 7:34 +2:27 +47% (11) -
      3 79  ->  52 15:13 +5:53 +63% (13) 4:33 +2:35 +131% (23) +1:03
      4 52  ->  65 18:46 +6:32 +53% (13) 3:33 +51 +31% (9) -
      5 65  ->  48 22:03 +7:49 +54% (14) 3:17 +1:29 +82% (19) +5
      6 48  ->  50 36:44 +12:11 +49% (13) 14:41 +4:47 +48% (15) -
      7 50  ->  55 40:39 +13:37 +50% (13) 3:55 +1:26 +57% (20) -
      8 55  ->  41 44:16 +14:44 +49% (13) 3:37 +1:07 +44% (22) -
      9 41  ->  42 46:26 +15:09 +48% (13) 2:10 +35 +36% (15) -
      10 42  ->  46 55:57 +21:06 +60% (16) 9:31 +6:54 +263% (19) +4:52
      11 46  ->  56 1:00:04 +22:47 +61% (16) 4:07 +2:08 +107% (18) +36
      12 56  ->  57 1:03:12 +24:15 +62% (16) 3:08 +1:28 +87% (21) +10
      13 57  ->  35 1:09:31 +27:07 +63% (16) 6:19 +3:29 +122% (20) +1:17
      14 35  ->  39 1:21:47 +33:08 +68% (17) 12:16 +6:01 +96% (18) +1:10
      15 39  ->  90 1:23:13 +33:25 +67% (17) 1:26 +22 +34% (17) -
      16 90  ->  F 1:23:43 +33:24 +66% (17) 0:30 +4 +15% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта