Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Лыскина Дарья(1995)
Клуб
Красноярск КГПУ-АЗВ
Группа
ЖЭ
Участник
Лыскина Дарья(1995)
Клуб
Красноярск КГПУ-АЗВ
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:20 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:50:01 |
| Темп (мин/км) | 8:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:32 | +1:19 | +59% | (29) | 3:32 | +1:19 | +59% | (29) | +34 |
| 2 | 57 -> 81 | 4:26 | +1:32 | +52% | (22) | 0:54 | +13 | +31% | (11) | - |
| 3 | 81 -> 72 | 6:10 | +1:52 | +43% | (17) | 1:44 | +25 | +31% | (7) | - |
| 4 | 72 -> 59 | 7:41 | +2:06 | +37% | (15) | 1:31 | +17 | +22% | (6) | - |
| 5 | 59 -> 60 | 10:39 | +2:20 | +28% | (8) | 2:58 | +14 | +8% | (2) | - |
| 6 | 60 -> 61 | 12:51 | +3:01 | +30% | (12) | 2:12 | +41 | +45% | (18) | +10 |
| 7 | 61 -> 41 | 15:31 | +3:37 | +30% | (11) | 2:40 | +41 | +34% | (16) | +1 |
| 8 | 41 -> 43 | 17:52 | +4:14 | +31% | (9) | 2:21 | +37 | +35% | (9) | +2 |
| 9 | 43 -> 62 | 20:44 | +5:06 | +32% | (10) | 2:52 | +52 | +43% | (12) | +11 |
| 10 | 62 -> 63 | 21:32 | +5:16 | +32% | (10) | 0:48 | +16 | +50% | (17) | +5 |
| 11 | 63 -> 64 | 24:12 | +5:48 | +31% | (5) | 2:40 | +32 | +25% | (3) | - |
| 12 | 64 -> 47 | 27:38 | +5:50 | +26% | (4) | 3:26 | +30 | +17% | (5) | - |
| 13 | 47 -> 65 | 29:03 | +6:18 | +27% | (6) | 1:25 | +28 | +49% | (17) | +9 |
| 14 | 65 -> 48 | 31:21 | +7:07 | +29% | (7) | 2:18 | +1:09 | +100% | (28) | +46 |
| 15 | 48 -> 49 | 33:11 | +7:50 | +30% | (8) | 1:50 | +43 | +64% | (20) | +20 |
| 16 | 49 -> 50 | 35:09 | +8:06 | +29% | (6) | 1:58 | +20 | +20% | (6) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 36:31 | +8:43 | +31% | (7) | 1:22 | +37 | +82% | (28) | +22 |
| 18 | 51 -> 45 | 38:57 | +9:32 | +32% | (6) | 2:26 | +57 | +64% | (25) | +27 |
| 19 | 45 -> 52 | 41:20 | +10:21 | +33% | (6) | 2:23 | +49 | +52% | (20) | +17 |
| 20 | 52 -> 70 | 42:41 | +10:34 | +32% | (6) | 1:21 | +13 | +19% | (5) | - |
| 21 | 70 -> 54 | 46:21 | +10:19 | +28% | (6) | 3:40 | +10 | +4% | (3) | - |
| 22 | 54 -> 55 | 47:02 | +10:25 | +28% | (6) | 0:41 | +6 | +17% | (6) | - |
| 23 | 55 -> 77 | 49:02 | +10:52 | +28% | (6) | 2:00 | +27 | +29% | (15) | - |
| 24 | 77 -> 90 | 49:40 | +10:57 | +28% | (6) | 0:38 | +5 | +15% | (6) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:01 | +10:57 | +28% | (6) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта