Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Коршик Светлана(1994)
Клуб
Энергия
Группа
ЖЭ
Участник
Коршик Светлана(1994)
Клуб
Энергия
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:20 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:52:41 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:14 | +1:01 | +45% | (23) | 3:14 | +1:01 | +45% | (23) | +6 |
| 2 | 57 -> 81 | 4:12 | +1:18 | +44% | (19) | 0:58 | +17 | +41% | (17) | - |
| 3 | 81 -> 72 | 6:16 | +1:58 | +45% | (19) | 2:04 | +45 | +56% | (23) | +13 |
| 4 | 72 -> 59 | 8:07 | +2:32 | +45% | (20) | 1:51 | +37 | +50% | (27) | +7 |
| 5 | 59 -> 60 | 11:52 | +3:33 | +42% | (17) | 3:45 | +1:01 | +37% | (19) | - |
| 6 | 60 -> 61 | 14:11 | +4:21 | +44% | (17) | 2:19 | +48 | +52% | (26) | +11 |
| 7 | 61 -> 41 | 16:46 | +4:52 | +40% | (16) | 2:35 | +36 | +30% | (11) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 19:13 | +5:35 | +40% | (13) | 2:27 | +43 | +41% | (13) | - |
| 9 | 43 -> 62 | 22:03 | +6:25 | +41% | (12) | 2:50 | +50 | +41% | (11) | +1 |
| 10 | 62 -> 63 | 22:46 | +6:30 | +39% | (13) | 0:43 | +11 | +34% | (10) | - |
| 11 | 63 -> 64 | 25:52 | +7:28 | +40% | (10) | 3:06 | +58 | +45% | (13) | +5 |
| 12 | 64 -> 47 | 29:45 | +7:57 | +36% | (9) | 3:53 | +57 | +32% | (14) | - |
| 13 | 47 -> 65 | 31:12 | +8:27 | +37% | (9) | 1:27 | +30 | +52% | (20) | +7 |
| 14 | 65 -> 48 | 33:23 | +9:09 | +37% | (10) | 2:11 | +1:02 | +89% | (26) | +34 |
| 15 | 48 -> 49 | 34:59 | +9:38 | +38% | (10) | 1:36 | +29 | +43% | (6) | +1 |
| 16 | 49 -> 50 | 37:07 | +10:04 | +37% | (9) | 2:08 | +30 | +30% | (14) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 38:32 | +10:44 | +38% | (9) | 1:25 | +40 | +88% | (29) | +21 |
| 18 | 51 -> 45 | 41:00 | +11:35 | +39% | (9) | 2:28 | +59 | +66% | (27) | +22 |
| 19 | 45 -> 52 | 43:18 | +12:19 | +39% | (9) | 2:18 | +44 | +46% | (19) | +5 |
| 20 | 52 -> 70 | 44:40 | +12:33 | +39% | (9) | 1:22 | +14 | +20% | (6) | - |
| 21 | 70 -> 54 | 48:42 | +12:40 | +35% | (9) | 4:02 | +32 | +15% | (6) | - |
| 22 | 54 -> 55 | 49:29 | +12:52 | +35% | (9) | 0:47 | +12 | +34% | (22) | - |
| 23 | 55 -> 77 | 51:37 | +13:27 | +35% | (10) | 2:08 | +35 | +37% | (21) | - |
| 24 | 77 -> 90 | 52:15 | +13:32 | +34% | (11) | 0:38 | +5 | +15% | (6) | - |
| 25 | 90 -> F | 52:41 | +13:37 | +34% | (11) | 0:26 | +5 | +23% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта