Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Карнаухова Наталья(1991)
Клуб
Республика Башкорто
Группа
ЖЭ
Участник
Карнаухова Наталья(1991)
Клуб
Республика Башкорто
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:20 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:13:32 |
| Темп (мин/км) | 12:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:47 | +34 | +25% | (9) | 2:47 | +34 | +25% | (9) | - |
| 2 | 57 -> 81 | 3:58 | +1:04 | +36% | (13) | 1:11 | +30 | +73% | (24) | - |
| 3 | 81 -> 72 | 6:02 | +1:44 | +40% | (16) | 2:04 | +45 | +56% | (23) | - |
| 4 | 72 -> 59 | 7:52 | +2:17 | +40% | (19) | 1:50 | +36 | +48% | (25) | - |
| 5 | 59 -> 60 | 11:44 | +3:25 | +41% | (15) | 3:52 | +1:08 | +41% | (22) | - |
| 6 | 60 -> 61 | 15:55 | +6:05 | +61% | (28) | 4:11 | +2:40 | +175% | (39) | +1:12 |
| 7 | 61 -> 41 | 18:47 | +6:53 | +57% | (28) | 2:52 | +53 | +44% | (23) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 22:09 | +8:31 | +62% | (28) | 3:22 | +1:38 | +94% | (30) | - |
| 9 | 43 -> 62 | 25:50 | +10:12 | +65% | (29) | 3:41 | +1:41 | +84% | (28) | - |
| 10 | 62 -> 63 | 26:31 | +10:15 | +63% | (28) | 0:41 | +9 | +28% | (8) | - |
| 11 | 63 -> 64 | 33:45 | +15:21 | +83% | (31) | 7:14 | +5:06 | +239% | (30) | +3:02 |
| 12 | 64 -> 47 | 38:04 | +16:16 | +74% | (30) | 4:19 | +1:23 | +47% | (24) | - |
| 13 | 47 -> 65 | 39:29 | +16:44 | +73% | (27) | 1:25 | +28 | +49% | (17) | - |
| 14 | 65 -> 48 | 41:47 | +17:33 | +72% | (28) | 2:18 | +1:09 | +100% | (28) | +2 |
| 15 | 48 -> 49 | 44:14 | +18:53 | +74% | (28) | 2:27 | +1:20 | +119% | (34) | +15 |
| 16 | 49 -> 50 | 46:32 | +19:29 | +72% | (28) | 2:18 | +40 | +40% | (26) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 49:15 | +21:27 | +77% | (28) | 2:43 | +1:58 | +262% | (36) | +1:14 |
| 18 | 51 -> 45 | 57:20 | +27:55 | +94% | (31) | 8:05 | +6:36 | +444% | (35) | +5:10 |
| 19 | 45 -> 52 | 1:00:09 | +29:10 | +94% | (31) | 2:49 | +1:15 | +79% | (28) | - |
| 20 | 52 -> 70 | 1:03:13 | +31:06 | +96% | (31) | 3:04 | +1:56 | +170% | (36) | +50 |
| 21 | 70 -> 54 | 1:08:39 | +32:37 | +90% | (31) | 5:26 | +1:56 | +55% | (27) | - |
| 22 | 54 -> 55 | 1:09:29 | +32:52 | +89% | (31) | 0:50 | +15 | +42% | (29) | - |
| 23 | 55 -> 77 | 1:12:10 | +34:00 | +89% | (31) | 2:41 | +1:08 | +73% | (33) | - |
| 24 | 77 -> 90 | 1:12:59 | +34:16 | +88% | (31) | 0:49 | +16 | +48% | (30) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:13:32 | +34:28 | +88% | (31) | 0:33 | +12 | +57% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта