Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Гуменников Александр(2002)
Клуб
Смоленская облас
Группа
М14
Участник
Гуменников Александр(2002)
Клуб
Смоленская облас
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Набор высот | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:20 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:29:44 |
| Темп (мин/км) | 8:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:43 | +44 | +24% | (11) | 3:43 | +44 | +24% | (11) | - |
| 2 | 58 -> 59 | 5:51 | +1:06 | +23% | (14) | 2:08 | +24 | +23% | (27) | - |
| 3 | 59 -> 64 | 11:01 | +2:21 | +27% | (16) | 5:10 | +1:25 | +37% | (29) | - |
| 4 | 64 -> 45 | 14:41 | +3:35 | +32% | (14) | 3:40 | +1:14 | +50% | (22) | +17 |
| 5 | 45 -> 47 | 17:57 | +4:57 | +38% | (11) | 3:16 | +1:22 | +71% | (32) | +37 |
| 6 | 47 -> 83 | 18:52 | +5:05 | +36% | (11) | 0:55 | +14 | +34% | (20) | - |
| 7 | 83 -> 52 | 19:50 | +5:16 | +36% | (11) | 0:58 | +14 | +31% | (24) | - |
| 8 | 52 -> 84 | 22:02 | +5:44 | +35% | (11) | 2:12 | +39 | +41% | (46) | +2 |
| 9 | 84 -> 54 | 25:37 | +6:42 | +35% | (13) | 3:35 | +58 | +36% | (18) | - |
| 10 | 54 -> 55 | 26:18 | +6:50 | +35% | (13) | 0:41 | +8 | +24% | (12) | - |
| 11 | 55 -> 77 | 28:38 | +7:30 | +35% | (13) | 2:20 | +49 | +53% | (41) | +13 |
| 12 | 77 -> 90 | 29:19 | +7:38 | +35% | (13) | 0:41 | +8 | +24% | (28) | - |
| 13 | 90 -> F | 29:44 | +7:42 | +34% | (13) | 0:25 | +5 | +25% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта