Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МЭ
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:41:32 |
| Темп (мин/км) | 6:12 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:16 | +25 | +14% | (11) | 3:16 | +25 | +14% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:03 | +51 | +16% | (10) | 2:47 | +30 | +21% | (20) | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:30 | +58 | +14% | (11) | 1:27 | +7 | +8% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:40 | +1:18 | +15% | (9) | 2:10 | +20 | +18% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:44 | +1:26 | +15% | (10) | 1:04 | +10 | +18% | (17) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:15 | +1:31 | +14% | (9) | 1:31 | +6 | +7% | (11) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:47 | +1:33 | +12% | (9) | 1:32 | +11 | +13% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 15:50 | +1:48 | +12% | (10) | 2:03 | +15 | +13% | (12) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 18:20 | +2:10 | +13% | (9) | 2:30 | +22 | +17% | (12) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 19:46 | +2:31 | +14% | (9) | 1:26 | +27 | +45% | (31) | +16 |
| 11 | 38 -> 39 | 20:46 | +2:40 | +14% | (10) | 1:00 | +11 | +22% | (36) | +2 |
| 12 | 39 -> 41 | 22:35 | +3:03 | +15% | (11) | 1:49 | +29 | +36% | (57) | +14 |
| 13 | 41 -> 43 | 24:08 | +3:19 | +15% | (10) | 1:33 | +20 | +27% | (25) | +6 |
| 14 | 43 -> 45 | 25:42 | +3:21 | +14% | (10) | 1:34 | +14 | +17% | (16) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 26:47 | +3:32 | +15% | (11) | 1:05 | +15 | +30% | (27) | +5 |
| 16 | 46 -> 47 | 27:40 | +3:39 | +15% | (11) | 0:53 | +10 | +23% | (30) | +2 |
| 17 | 47 -> 48 | 30:09 | +4:29 | +17% | (12) | 2:29 | +54 | +56% | (44) | +36 |
| 18 | 48 -> 49 | 31:09 | +4:32 | +17% | (12) | 1:00 | +6 | +11% | (6) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 32:35 | +4:43 | +16% | (11) | 1:26 | +11 | +14% | (10) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 33:15 | +4:44 | +16% | (10) | 0:40 | +3 | +8% | (11) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 35:11 | +4:58 | +16% | (11) | 1:56 | +14 | +13% | (13) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 36:07 | +4:31 | +14% | (10) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 38:40 | +4:49 | +14% | (10) | 2:33 | +18 | +13% | (6) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 39:14 | +4:49 | +13% | (10) | 0:34 | +6 | +21% | (12) | +1 |
| 25 | 55 -> 77 | 40:36 | +4:50 | +13% | (10) | 1:22 | +9 | +12% | (11) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 41:12 | +4:54 | +13% | (10) | 0:36 | +9 | +33% | (61) | +4 |
| 27 | 90 -> F | 41:32 | +4:52 | +13% | (10) | 0:20 | +1 | +5% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта