Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Минаков Александр(1982)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
МЭ
Участник
Минаков Александр(1982)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:46:26 |
| Темп (мин/км) | 6:56 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:42 | +51 | +29% | (31) | 3:42 | +51 | +29% | (31) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:34 | +1:22 | +26% | (27) | 2:52 | +35 | +25% | (30) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:14 | +1:42 | +26% | (27) | 1:40 | +20 | +25% | (33) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:56 | +2:34 | +30% | (28) | 2:42 | +52 | +47% | (37) | +15 |
| 5 | 34 -> 35 | 12:02 | +2:44 | +29% | (28) | 1:06 | +12 | +22% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:46 | +3:02 | +28% | (25) | 1:44 | +19 | +22% | (42) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:29 | +3:15 | +26% | (25) | 1:43 | +22 | +27% | (27) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 17:47 | +3:45 | +26% | (25) | 2:18 | +30 | +27% | (33) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 20:18 | +4:08 | +25% | (24) | 2:31 | +23 | +17% | (13) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 21:44 | +4:29 | +25% | (24) | 1:26 | +27 | +45% | (31) | +7 |
| 11 | 38 -> 39 | 22:33 | +4:27 | +24% | (24) | 0:49 | -2 | -3% | (1) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 24:01 | +4:29 | +22% | (23) | 1:28 | +8 | +10% | (8) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 25:44 | +4:55 | +23% | (24) | 1:43 | +30 | +41% | (47) | +6 |
| 14 | 43 -> 45 | 27:38 | +5:17 | +23% | (23) | 1:54 | +34 | +42% | (62) | +7 |
| 15 | 45 -> 46 | 28:42 | +5:27 | +23% | (23) | 1:04 | +14 | +28% | (24) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 29:32 | +5:31 | +22% | (23) | 0:50 | +7 | +16% | (11) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 33:09 | +7:29 | +29% | (27) | 3:37 | +2:02 | +128% | (88) | +1:30 |
| 18 | 48 -> 49 | 34:22 | +7:45 | +29% | (25) | 1:13 | +19 | +35% | (38) | +1 |
| 19 | 49 -> 50 | 36:10 | +8:18 | +29% | (28) | 1:48 | +33 | +43% | (59) | +8 |
| 20 | 50 -> 51 | 37:03 | +8:32 | +29% | (28) | 0:53 | +16 | +43% | (66) | +4 |
| 21 | 51 -> 52 | 39:10 | +8:57 | +29% | (27) | 2:07 | +25 | +24% | (21) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 40:14 | +8:38 | +27% | (24) | 1:04 | +9 | +16% | (14) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 43:06 | +9:15 | +27% | (24) | 2:52 | +37 | +27% | (14) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 43:46 | +9:21 | +27% | (24) | 0:40 | +12 | +42% | (54) | +3 |
| 25 | 55 -> 77 | 45:17 | +9:31 | +26% | (24) | 1:31 | +18 | +24% | (29) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 45:59 | +9:41 | +26% | (24) | 0:42 | +15 | +55% | (91) | +6 |
| 27 | 90 -> F | 46:26 | +9:46 | +26% | (24) | 0:27 | +8 | +42% | (90) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта