Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Азаров Алексей(1972)
Клуб
Фрязино МО
Группа
МЭ
Участник
Азаров Алексей(1972)
Клуб
Фрязино МО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:47:44 |
| Темп (мин/км) | 7:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:30 | +39 | +22% | (17) | 3:30 | +39 | +22% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:30 | +1:18 | +25% | (26) | 3:00 | +43 | +31% | (40) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:07 | +1:35 | +24% | (26) | 1:37 | +17 | +21% | (27) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:46 | +2:24 | +28% | (24) | 2:39 | +49 | +44% | (33) | +8 |
| 5 | 34 -> 35 | 12:01 | +2:43 | +29% | (27) | 1:15 | +21 | +38% | (72) | +1 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:58 | +3:14 | +30% | (28) | 1:57 | +32 | +37% | (73) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:55 | +3:41 | +30% | (28) | 1:57 | +36 | +44% | (69) | +6 |
| 8 | 37 -> 40 | 18:16 | +4:14 | +30% | (29) | 2:21 | +33 | +30% | (38) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 21:20 | +5:10 | +31% | (30) | 3:04 | +56 | +43% | (55) | +8 |
| 10 | 63 -> 38 | 22:34 | +5:19 | +30% | (29) | 1:14 | +15 | +25% | (14) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 23:34 | +5:28 | +30% | (29) | 1:00 | +11 | +22% | (36) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 25:19 | +5:47 | +29% | (29) | 1:45 | +25 | +31% | (43) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 27:09 | +6:20 | +30% | (30) | 1:50 | +37 | +50% | (57) | +10 |
| 14 | 43 -> 45 | 29:08 | +6:47 | +30% | (30) | 1:59 | +39 | +48% | (75) | +9 |
| 15 | 45 -> 46 | 30:20 | +7:05 | +30% | (32) | 1:12 | +22 | +43% | (51) | +3 |
| 16 | 46 -> 47 | 31:26 | +7:25 | +30% | (35) | 1:06 | +23 | +53% | (74) | +7 |
| 17 | 47 -> 48 | 33:38 | +7:58 | +31% | (33) | 2:12 | +37 | +38% | (31) | +2 |
| 18 | 48 -> 49 | 35:07 | +8:30 | +31% | (33) | 1:29 | +35 | +64% | (73) | +15 |
| 19 | 49 -> 50 | 36:42 | +8:50 | +31% | (30) | 1:35 | +20 | +26% | (25) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 37:44 | +9:13 | +32% | (33) | 1:02 | +25 | +67% | (77) | +11 |
| 21 | 51 -> 52 | 40:17 | +10:04 | +33% | (34) | 2:33 | +51 | +50% | (54) | +13 |
| 22 | 52 -> 70 | 41:27 | +9:51 | +31% | (33) | 1:10 | +15 | +27% | (32) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 44:24 | +10:33 | +31% | (33) | 2:57 | +42 | +31% | (22) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 44:58 | +10:33 | +30% | (32) | 0:34 | +6 | +21% | (12) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 46:44 | +10:58 | +30% | (34) | 1:46 | +33 | +45% | (60) | +6 |
| 26 | 77 -> 90 | 47:20 | +11:02 | +30% | (34) | 0:36 | +9 | +33% | (61) | - |
| 27 | 90 -> F | 47:44 | +11:04 | +30% | (35) | 0:24 | +5 | +26% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта