Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тульская область
Группа
МЭ
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тульская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:51:52 |
| Темп (мин/км) | 7:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:07 | +1:16 | +44% | (60) | 4:07 | +1:16 | +44% | (60) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:23 | +2:11 | +41% | (57) | 3:16 | +59 | +43% | (63) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:16 | +2:44 | +41% | (48) | 1:53 | +33 | +41% | (50) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:08 | +3:46 | +45% | (45) | 2:52 | +1:02 | +56% | (50) | +8 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:17 | +3:59 | +42% | (46) | 1:09 | +15 | +27% | (43) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:01 | +4:17 | +39% | (42) | 1:44 | +19 | +22% | (42) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:53 | +4:39 | +38% | (44) | 1:52 | +31 | +38% | (54) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 19:31 | +5:29 | +39% | (46) | 2:38 | +50 | +46% | (69) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 23:08 | +6:58 | +43% | (54) | 3:37 | +1:29 | +69% | (79) | +26 |
| 10 | 63 -> 38 | 24:43 | +7:28 | +43% | (51) | 1:35 | +36 | +61% | (63) | +7 |
| 11 | 38 -> 39 | 25:43 | +7:37 | +42% | (51) | 1:00 | +11 | +22% | (36) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 27:29 | +7:57 | +40% | (51) | 1:46 | +26 | +32% | (47) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 29:29 | +8:40 | +41% | (52) | 2:00 | +47 | +64% | (75) | +11 |
| 14 | 43 -> 45 | 31:10 | +8:49 | +39% | (52) | 1:41 | +21 | +26% | (26) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 32:21 | +9:06 | +39% | (48) | 1:11 | +21 | +41% | (45) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 33:17 | +9:16 | +38% | (48) | 0:56 | +13 | +30% | (45) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 35:32 | +9:52 | +38% | (45) | 2:15 | +40 | +42% | (34) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 36:44 | +10:07 | +38% | (41) | 1:12 | +18 | +33% | (35) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 38:34 | +10:42 | +38% | (42) | 1:50 | +35 | +46% | (64) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 39:21 | +10:50 | +37% | (41) | 0:47 | +10 | +27% | (36) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 43:13 | +13:00 | +43% | (46) | 3:52 | +2:10 | +127% | (87) | +1:20 |
| 22 | 52 -> 70 | 44:39 | +13:03 | +41% | (46) | 1:26 | +31 | +56% | (64) | +4 |
| 23 | 70 -> 54 | 48:30 | +14:39 | +43% | (46) | 3:51 | +1:36 | +71% | (70) | +30 |
| 24 | 54 -> 55 | 49:12 | +14:47 | +42% | (46) | 0:42 | +14 | +50% | (66) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 50:54 | +15:08 | +42% | (46) | 1:42 | +29 | +39% | (51) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 51:30 | +15:12 | +41% | (46) | 0:36 | +9 | +33% | (61) | - |
| 27 | 90 -> F | 51:52 | +15:12 | +41% | (46) | 0:22 | +3 | +15% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта