Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Евсеенко Никита(1987)
Клуб
Рязань 001
Группа
МЭ
Участник
Евсеенко Никита(1987)
Клуб
Рязань 001
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:52:01 |
| Темп (мин/км) | 7:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:17 | +4:26 | +155% | (98) | 7:17 | +4:26 | +155% | (98) | +3:01 |
| 2 | 31 -> 32 | 10:14 | +5:02 | +96% | (90) | 2:57 | +40 | +29% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:53 | +5:21 | +81% | (80) | 1:39 | +19 | +23% | (30) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:23 | +6:01 | +71% | (75) | 2:30 | +40 | +36% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:23 | +6:05 | +65% | (71) | 1:00 | +6 | +11% | (9) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:00 | +6:16 | +58% | (67) | 1:37 | +12 | +14% | (17) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:54 | +6:40 | +54% | (66) | 1:54 | +33 | +40% | (60) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 21:08 | +7:06 | +50% | (65) | 2:14 | +26 | +24% | (31) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 24:08 | +7:58 | +49% | (63) | 3:00 | +52 | +40% | (50) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 26:15 | +9:00 | +52% | (64) | 2:07 | +1:08 | +115% | (95) | +39 |
| 11 | 38 -> 39 | 27:13 | +9:07 | +50% | (63) | 0:58 | +9 | +18% | (22) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 29:06 | +9:34 | +48% | (64) | 1:53 | +33 | +41% | (63) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 30:35 | +9:46 | +46% | (61) | 1:29 | +16 | +21% | (14) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 32:33 | +10:12 | +45% | (62) | 1:58 | +38 | +47% | (73) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 33:43 | +10:28 | +45% | (61) | 1:10 | +20 | +39% | (41) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 34:40 | +10:39 | +44% | (60) | 0:57 | +14 | +32% | (51) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 36:50 | +11:10 | +43% | (55) | 2:10 | +35 | +36% | (25) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 40:04 | +13:27 | +50% | (61) | 3:14 | +2:20 | +259% | (98) | +1:53 |
| 19 | 49 -> 50 | 41:39 | +13:47 | +49% | (60) | 1:35 | +20 | +26% | (25) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 42:21 | +13:50 | +48% | (59) | 0:42 | +5 | +13% | (16) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 44:33 | +14:20 | +47% | (51) | 2:12 | +30 | +29% | (28) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 45:46 | +14:10 | +44% | (49) | 1:13 | +18 | +32% | (42) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 48:48 | +14:57 | +44% | (48) | 3:02 | +47 | +34% | (26) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 49:26 | +15:01 | +43% | (48) | 0:38 | +10 | +35% | (40) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 51:02 | +15:16 | +42% | (47) | 1:36 | +23 | +31% | (38) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 51:39 | +15:21 | +42% | (47) | 0:37 | +10 | +37% | (74) | - |
| 27 | 90 -> F | 52:01 | +15:21 | +41% | (47) | 0:22 | +3 | +15% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта