Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Иванов Георгий(1985)
Клуб
Астраханская обл.
Группа
МЭ
Участник
Иванов Георгий(1985)
Клуб
Астраханская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:52:42 |
| Темп (мин/км) | 7:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:52 | +1:01 | +35% | (43) | 3:52 | +1:01 | +35% | (43) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:56 | +1:44 | +33% | (38) | 3:04 | +47 | +34% | (45) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:53 | +2:21 | +35% | (40) | 1:57 | +37 | +46% | (59) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:08 | +3:46 | +45% | (45) | 3:15 | +1:25 | +77% | (73) | +28 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:15 | +3:57 | +42% | (44) | 1:07 | +13 | +24% | (34) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:00 | +4:16 | +39% | (41) | 1:45 | +20 | +23% | (48) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:50 | +4:36 | +37% | (41) | 1:50 | +29 | +35% | (47) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 19:23 | +5:21 | +38% | (44) | 2:33 | +45 | +41% | (65) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 22:26 | +6:16 | +38% | (44) | 3:03 | +55 | +42% | (53) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 23:58 | +6:43 | +38% | (45) | 1:32 | +33 | +55% | (54) | +3 |
| 11 | 38 -> 39 | 24:58 | +6:52 | +37% | (44) | 1:00 | +11 | +22% | (36) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 26:27 | +6:55 | +35% | (42) | 1:29 | +9 | +11% | (11) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 28:09 | +7:20 | +35% | (40) | 1:42 | +29 | +39% | (44) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 29:50 | +7:29 | +33% | (39) | 1:41 | +21 | +26% | (26) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 30:59 | +7:44 | +33% | (40) | 1:09 | +19 | +37% | (37) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 31:54 | +7:53 | +32% | (41) | 0:55 | +12 | +27% | (41) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 34:36 | +8:56 | +34% | (42) | 2:42 | +1:07 | +70% | (59) | +18 |
| 18 | 48 -> 49 | 35:52 | +9:15 | +34% | (38) | 1:16 | +22 | +40% | (48) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 37:34 | +9:42 | +34% | (39) | 1:42 | +27 | +36% | (44) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 38:20 | +9:49 | +34% | (38) | 0:46 | +9 | +24% | (31) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 44:30 | +14:17 | +47% | (49) | 6:10 | +4:28 | +262% | (99) | +3:36 |
| 22 | 52 -> 70 | 45:45 | +14:09 | +44% | (48) | 1:15 | +20 | +36% | (44) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 49:22 | +15:31 | +45% | (49) | 3:37 | +1:22 | +60% | (65) | +13 |
| 24 | 54 -> 55 | 49:59 | +15:34 | +45% | (49) | 0:37 | +9 | +32% | (32) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 51:40 | +15:54 | +44% | (49) | 1:41 | +28 | +38% | (49) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 52:16 | +15:58 | +43% | (49) | 0:36 | +9 | +33% | (61) | - |
| 27 | 90 -> F | 52:42 | +16:02 | +43% | (50) | 0:26 | +7 | +36% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта