Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Пикинский Андрей(1981)
Клуб
лично Ковров
Группа
МЭ
Участник
Пикинский Андрей(1981)
Клуб
лично Ковров
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 00:53:45 |
| Темп (мин/км) | 8:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:53 | +1:02 | +36% | (45) | 3:53 | +1:02 | +36% | (45) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:02 | +1:50 | +35% | (45) | 3:09 | +52 | +37% | (55) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:19 | +3:47 | +57% | (63) | 3:17 | +1:57 | +146% | (93) | +1:13 |
| 4 | 33 -> 34 | 13:28 | +5:06 | +60% | (63) | 3:09 | +1:19 | +71% | (68) | +19 |
| 5 | 34 -> 35 | 14:31 | +5:13 | +56% | (62) | 1:03 | +9 | +16% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:09 | +5:25 | +50% | (58) | 1:38 | +13 | +15% | (24) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:02 | +5:48 | +47% | (59) | 1:53 | +32 | +39% | (59) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 20:33 | +6:31 | +46% | (59) | 2:31 | +43 | +39% | (63) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 23:33 | +7:23 | +45% | (57) | 3:00 | +52 | +40% | (50) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 25:03 | +7:48 | +45% | (57) | 1:30 | +31 | +52% | (50) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 26:01 | +7:55 | +43% | (54) | 0:58 | +9 | +18% | (22) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 27:30 | +7:58 | +40% | (52) | 1:29 | +9 | +11% | (11) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 29:12 | +8:23 | +40% | (50) | 1:42 | +29 | +39% | (44) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 30:53 | +8:32 | +38% | (47) | 1:41 | +21 | +26% | (26) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 32:03 | +8:48 | +37% | (46) | 1:10 | +20 | +39% | (41) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 32:56 | +8:55 | +37% | (45) | 0:53 | +10 | +23% | (30) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 35:34 | +9:54 | +38% | (46) | 2:38 | +1:03 | +66% | (54) | +11 |
| 18 | 48 -> 49 | 36:46 | +10:09 | +38% | (42) | 1:12 | +18 | +33% | (35) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 38:32 | +10:40 | +38% | (41) | 1:46 | +31 | +41% | (55) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 39:26 | +10:55 | +38% | (42) | 0:54 | +17 | +45% | (68) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 45:32 | +15:19 | +50% | (57) | 6:06 | +4:24 | +258% | (98) | +3:28 |
| 22 | 52 -> 70 | 46:47 | +15:11 | +48% | (55) | 1:15 | +20 | +36% | (44) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 50:15 | +16:24 | +48% | (53) | 3:28 | +1:13 | +54% | (56) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 50:56 | +16:31 | +47% | (53) | 0:41 | +13 | +46% | (62) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 52:44 | +16:58 | +47% | (53) | 1:48 | +35 | +47% | (63) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 53:20 | +17:02 | +46% | (53) | 0:36 | +9 | +33% | (61) | - |
| 27 | 90 -> F | 53:45 | +17:05 | +46% | (53) | 0:25 | +6 | +31% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта