Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Хаков Вадим(1994)
Клуб
Военный Университет
Группа
Мужчины
Участник
Хаков Вадим(1994)
Клуб
Военный Университет
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 40 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:59:21 |
| Темп (мин/км) | 6:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 1:08 | +18 | +36% | (63) | 1:08 | +18 | +36% | (63) | - |
| 2 | 45 -> 33 | 4:19 | +1:04 | +32% | (39) | 3:11 | +46 | +31% | (43) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 7:32 | +1:55 | +34% | (43) | 3:13 | +1:01 | +46% | (44) | +9 |
| 4 | 35 -> 37 | 8:42 | +2:02 | +30% | (35) | 1:10 | +13 | +22% | (20) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 11:54 | +2:15 | +23% | (27) | 3:12 | +36 | +23% | (18) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 12:59 | +2:28 | +23% | (26) | 1:05 | +13 | +25% | (18) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 15:59 | +3:40 | +29% | (35) | 3:00 | +1:14 | +69% | (75) | +32 |
| 8 | 40 -> 42 | 18:02 | +4:10 | +30% | (35) | 2:03 | +30 | +32% | (35) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 18:56 | +4:21 | +29% | (36) | 0:54 | +14 | +35% | (42) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 19:57 | +4:36 | +29% | (31) | 1:01 | +29 | +90% | (21) | +16 |
| 11 | 44 -> 32 | 28:07 | +7:00 | +33% | (36) | 8:10 | +2:24 | +41% | (47) | +7 |
| 12 | 32 -> 45 | 29:26 | +7:16 | +32% | (36) | 1:19 | +20 | +33% | (35) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 30:37 | +7:31 | +32% | (36) | 1:11 | +18 | +33% | (34) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 31:28 | +7:44 | +32% | (36) | 0:51 | +17 | +50% | (59) | +4 |
| 15 | 47 -> 51 | 33:08 | +8:11 | +32% | (35) | 1:40 | +32 | +47% | (50) | +5 |
| 16 | 51 -> 53 | 33:41 | +8:16 | +32% | (35) | 0:33 | +7 | +26% | (20) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 35:07 | +8:31 | +32% | (35) | 1:26 | +20 | +30% | (32) | - |
| 18 | 54 -> 55 | 36:18 | +8:45 | +31% | (35) | 1:11 | +18 | +33% | (42) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 36:53 | +8:55 | +31% | (35) | 0:35 | +11 | +45% | (59) | +1 |
| 20 | 56 -> 57 | 38:17 | +9:08 | +31% | (35) | 1:24 | +15 | +21% | (22) | - |
| 21 | 57 -> 58 | 39:07 | +9:20 | +31% | (35) | 0:50 | +13 | +35% | (41) | - |
| 22 | 58 -> 59 | 40:22 | +9:38 | +31% | (34) | 1:15 | +20 | +36% | (51) | - |
| 23 | 59 -> 61 | 41:27 | +9:51 | +31% | (34) | 1:05 | +17 | +35% | (30) | - |
| 24 | 61 -> 62 | 42:15 | +9:59 | +30% | (34) | 0:48 | +12 | +33% | (39) | - |
| 25 | 62 -> 63 | 42:53 | +10:07 | +30% | (33) | 0:38 | +11 | +40% | (32) | - |
| 26 | 63 -> 60 | 44:03 | +10:18 | +30% | (33) | 1:10 | +16 | +29% | (23) | - |
| 27 | 60 -> 71 | 46:09 | +11:08 | +31% | (35) | 2:06 | +54 | +75% | (81) | +25 |
| 28 | 71 -> 57 | 46:31 | +11:10 | +31% | (35) | 0:22 | +5 | +29% | (32) | - |
| 29 | 57 -> 50 | 48:15 | +11:41 | +31% | (35) | 1:44 | +35 | +50% | (63) | +8 |
| 30 | 50 -> 49 | 48:47 | +11:46 | +31% | (34) | 0:32 | +5 | +18% | (19) | - |
| 31 | 49 -> 52 | 49:22 | +11:51 | +31% | (34) | 0:35 | +5 | +16% | (8) | - |
| 32 | 52 -> 48 | 50:18 | +12:23 | +32% | (37) | 0:56 | +32 | +133% | (92) | +22 |
| 33 | 48 -> 70 | 51:36 | +12:45 | +32% | (37) | 1:18 | +22 | +39% | (45) | - |
| 34 | 70 -> 69 | 52:10 | +12:50 | +32% | (37) | 0:34 | +6 | +21% | (25) | - |
| 35 | 69 -> 68 | 52:49 | +13:01 | +32% | (37) | 0:39 | +11 | +39% | (33) | - |
| 36 | 68 -> 67 | 53:08 | +13:03 | +32% | (37) | 0:19 | +3 | +18% | (12) | - |
| 37 | 67 -> 66 | 54:10 | +13:19 | +32% | (37) | 1:02 | +16 | +34% | (41) | - |
| 38 | 66 -> 65 | 56:56 | +14:02 | +32% | (37) | 2:46 | +43 | +34% | (41) | - |
| 39 | 65 -> 64 | 58:15 | +14:26 | +32% | (36) | 1:19 | +24 | +43% | (39) | +2 |
| 40 | 64 -> 100 | 59:11 | +14:49 | +33% | (36) | 0:56 | +23 | +69% | (79) | +10 |
| 41 | 100 -> F | 59:21 | +14:49 | +33% | (36) | 0:10 | +2 | +25% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта