Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Мошняга Павел(1997)
Клуб
Военный Университет
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок ФСО г. Москвы 2016 1 этап. Классика
Участник
Мошняга Павел(1997)
Клуб
Военный Университет
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок ФСО г. Москвы 2016 1 этап. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 40 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 1:28 | +38 | +76% | (92) | 1:28 | +38 | +76% | (92) | - |
| 2 | 45 -> 33 | 6:02 | +2:47 | +85% | (98) | 4:34 | +2:09 | +88% | (103) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 12:49 | +7:12 | +128% | (101) | 6:47 | +4:35 | +208% | (104) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 14:11 | +7:31 | +112% | (100) | 1:22 | +25 | +43% | (51) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 18:56 | +9:17 | +96% | (100) | 4:45 | +2:09 | +82% | (93) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 22:21 | +11:50 | +112% | (98) | 3:25 | +2:33 | +294% | (99) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 26:16 | +13:57 | +113% | (97) | 3:55 | +2:09 | +121% | (93) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 30:40 | +16:48 | +121% | (98) | 4:24 | +2:51 | +183% | (102) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 31:34 | +16:59 | +116% | (98) | 0:54 | +14 | +35% | (42) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 32:49 | +17:28 | +113% | (97) | 1:15 | +43 | +134% | (53) | - |
| 11 | 44 -> 32 | 45:39 | +24:32 | +116% | (96) | 12:50 | +7:04 | +122% | (98) | - |
| 12 | 32 -> 45 | 47:08 | +24:58 | +112% | (95) | 1:29 | +30 | +50% | (70) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 48:35 | +25:29 | +110% | (95) | 1:27 | +34 | +64% | (75) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 49:34 | +25:50 | +108% | (95) | 0:59 | +25 | +73% | (84) | - |
| 15 | 47 -> 51 | 52:39 | +27:42 | +111% | (96) | 3:05 | +1:57 | +172% | (102) | - |
| 16 | 51 -> 53 | 53:21 | +27:56 | +109% | (96) | 0:42 | +16 | +61% | (74) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 55:39 | +29:03 | +109% | (96) | 2:18 | +1:12 | +109% | (96) | - |
| 18 | 54 -> 55 | 57:16 | +29:43 | +107% | (95) | 1:37 | +44 | +83% | (91) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 58:07 | +30:09 | +107% | (94) | 0:51 | +27 | +112% | (97) | - |
| 20 | 56 -> 57 | 1:00:05 | +30:56 | +106% | (94) | 1:58 | +49 | +71% | (90) | - |
| 21 | 57 -> 58 | 1:04:25 | +34:38 | +116% | (97) | 4:20 | +3:43 | +602% | (99) | - |
| 22 | 58 -> 59 | 1:05:42 | +34:58 | +113% | (95) | 1:17 | +22 | +39% | (61) | - |
| 23 | 59 -> 61 | 1:08:26 | +36:50 | +116% | (96) | 2:44 | +1:56 | +241% | (101) | - |
| 24 | 61 -> 62 | 1:09:23 | +37:07 | +115% | (96) | 0:57 | +21 | +58% | (75) | - |
| 25 | 62 -> 63 | 1:10:24 | +37:38 | +114% | (96) | 1:01 | +34 | +125% | (100) | - |
| 26 | 63 -> 60 | 1:11:49 | +38:04 | +112% | (96) | 1:25 | +31 | +57% | (69) | - |
| 27 | 60 -> 71 | 1:14:29 | +39:28 | +112% | (96) | 2:40 | +1:28 | +122% | (99) | - |
| 28 | 71 -> 57 | 1:15:03 | +39:42 | +112% | (95) | 0:34 | +17 | +100% | (96) | - |
| 29 | 57 -> 50 | 1:17:18 | +40:44 | +111% | (95) | 2:15 | +1:06 | +95% | (92) | - |
| 30 | 50 -> 49 | 1:18:16 | +41:15 | +111% | (95) | 0:58 | +31 | +114% | (101) | - |
| 31 | 49 -> 52 | 1:19:08 | +41:37 | +110% | (95) | 0:52 | +22 | +73% | (79) | - |
| 32 | 52 -> 48 | 1:20:18 | +42:23 | +111% | (95) | 1:10 | +46 | +191% | (100) | - |
| 33 | 48 -> 70 | 1:24:39 | +45:48 | +117% | (95) | 4:21 | +3:25 | +366% | (101) | - |
| 34 | 70 -> 69 | 1:25:20 | +46:00 | +116% | (95) | 0:41 | +13 | +46% | (61) | - |
| 35 | 69 -> 68 | 1:39:03 | +59:15 | +148% | (98) | 13:43 | +13:15 | +2839% | (101) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта