Россия, Воронежская обл., г.Павловск
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
Тульская область
Группа
M18
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
Тульская область
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:29 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:36:48 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:11 | +33 | +86% | (30) | 1:11 | +33 | +86% | (30) | +16 |
| 2 | 39 -> 35 | 4:12 | +2:28 | +142% | (32) | 3:01 | +1:57 | +182% | (33) | +1:29 |
| 3 | 35 -> 60 | 4:51 | +2:29 | +104% | (29) | 0:39 | +3 | +8% | (8) | - |
| 4 | 60 -> 32 | 6:24 | +2:41 | +72% | (25) | 1:33 | +24 | +34% | (15) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 7:25 | +2:52 | +63% | (24) | 1:01 | +16 | +35% | (22) | - |
| 6 | 33 -> 72 | 9:20 | +3:05 | +49% | (19) | 1:55 | +25 | +27% | (15) | - |
| 7 | 72 -> 36 | 11:13 | +3:07 | +38% | (18) | 1:53 | +34 | +43% | (13) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 13:08 | +3:24 | +34% | (18) | 1:55 | +21 | +22% | (22) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 13:41 | +3:23 | +32% | (18) | 0:33 | +2 | +6% | (8) | - |
| 10 | 38 -> 74 | 15:00 | +3:43 | +32% | (18) | 1:19 | +20 | +33% | (21) | - |
| 11 | 74 -> 40 | 17:09 | +4:21 | +33% | (18) | 2:09 | +38 | +41% | (23) | - |
| 12 | 40 -> 51 | 19:43 | +4:42 | +31% | (18) | 2:34 | +24 | +18% | (18) | - |
| 13 | 51 -> 42 | 20:38 | +4:51 | +30% | (18) | 0:55 | +20 | +57% | (31) | +4 |
| 14 | 42 -> 67 | 21:45 | +5:09 | +31% | (17) | 1:07 | +19 | +39% | (23) | - |
| 15 | 67 -> 44 | 22:39 | +5:24 | +31% | (16) | 0:54 | +15 | +38% | (24) | - |
| 16 | 44 -> 71 | 23:27 | +5:27 | +30% | (16) | 0:48 | +12 | +33% | (21) | - |
| 17 | 71 -> 50 | 26:14 | +6:43 | +34% | (19) | 2:47 | +1:16 | +83% | (32) | +36 |
| 18 | 50 -> 52 | 27:56 | +6:58 | +33% | (19) | 1:42 | +27 | +36% | (18) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 29:59 | +7:28 | +33% | (20) | 2:03 | +38 | +44% | (23) | - |
| 20 | 53 -> 54 | 31:54 | +8:10 | +34% | (20) | 1:55 | +43 | +59% | (29) | +11 |
| 21 | 54 -> 55 | 34:00 | +8:49 | +35% | (21) | 2:06 | +39 | +44% | (23) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 34:27 | +8:54 | +34% | (21) | 0:27 | +8 | +42% | (16) | - |
| 23 | 56 -> 57 | 35:18 | +9:03 | +34% | (20) | 0:51 | +12 | +30% | (18) | - |
| 24 | 57 -> 70 | 35:34 | +9:04 | +34% | (19) | 0:16 | +2 | +14% | (16) | - |
| 25 | 70 -> 59 | 36:19 | +9:11 | +33% | (19) | 0:45 | +7 | +18% | (16) | - |
| 26 | 59 -> 90 | 36:39 | +9:11 | +33% | (19) | 0:20 | +2 | +11% | (5) | - |
| 27 | 90 -> F | 36:48 | +9:13 | +33% | (19) | 0:09 | +2 | +28% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта