Россия, Воронежская обл., г.Павловск
Участник
Кирянов Николай(1997)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
MB
Участник
Кирянов Николай(1997)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
MB
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:56 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:00:52 |
| Темп (мин/км) | 13:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 21:38 | +20:12 | +1409% | (55) | 21:38 | +20:12 | +1409% | (55) | +17:39 |
| 2 | 60 -> 61 | 29:29 | +27:14 | +1210% | (55) | 7:51 | +7:11 | +1077% | (55) | +6:00 |
| 3 | 61 -> 62 | 32:55 | +29:44 | +934% | (54) | 3:26 | +2:37 | +320% | (53) | +1:10 |
| 4 | 62 -> 34 | 34:26 | +30:12 | +713% | (53) | 1:31 | +41 | +82% | (40) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 34:55 | +30:13 | +642% | (53) | 0:29 | +12 | +70% | (39) | - |
| 6 | 35 -> 63 | 37:42 | +31:12 | +480% | (53) | 2:47 | +1:05 | +63% | (32) | - |
| 7 | 63 -> 37 | 39:09 | +31:11 | +391% | (53) | 1:27 | +24 | +38% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 64 | 39:41 | +31:21 | +376% | (53) | 0:32 | +11 | +52% | (41) | - |
| 9 | 64 -> 39 | 42:12 | +32:21 | +328% | (53) | 2:31 | +1:02 | +69% | (38) | - |
| 10 | 39 -> 65 | 44:56 | +33:13 | +283% | (52) | 2:44 | +52 | +46% | (21) | - |
| 11 | 65 -> 42 | 47:00 | +33:41 | +252% | (51) | 2:04 | +28 | +29% | (23) | - |
| 12 | 42 -> 67 | 48:04 | +33:58 | +240% | (51) | 1:04 | +17 | +36% | (26) | - |
| 13 | 67 -> 47 | 49:34 | +34:20 | +225% | (50) | 1:30 | +27 | +42% | (28) | - |
| 14 | 47 -> 50 | 50:06 | +34:22 | +218% | (50) | 0:32 | +5 | +18% | (6) | - |
| 15 | 50 -> 52 | 51:54 | +34:45 | +202% | (50) | 1:48 | +35 | +47% | (27) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 53:41 | +35:01 | +187% | (50) | 1:47 | +26 | +32% | (15) | - |
| 17 | 53 -> 69 | 54:53 | +35:17 | +180% | (50) | 1:12 | +22 | +43% | (36) | - |
| 18 | 69 -> 55 | 57:15 | +35:51 | +167% | (49) | 2:22 | +34 | +31% | (17) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 57:43 | +35:58 | +165% | (49) | 0:28 | +7 | +33% | (16) | - |
| 20 | 56 -> 70 | 58:51 | +36:02 | +157% | (49) | 1:08 | +12 | +21% | (16) | - |
| 21 | 70 -> 58 | 59:20 | +36:12 | +156% | (48) | 0:29 | +13 | +81% | (41) | - |
| 22 | 58 -> 59 | 1:00:18 | +36:44 | +155% | (48) | 0:58 | +33 | +131% | (48) | - |
| 23 | 59 -> 90 | 1:00:41 | +36:48 | +154% | (46) | 0:23 | +6 | +35% | (22) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:00:52 | +36:50 | +153% | (45) | 0:11 | +4 | +57% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта