Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Федченко Светлана(1971)
Клуб
Москва МГСУ
Группа
Ж21АК
Участник
Федченко Светлана(1971)
Клуб
Москва МГСУ
Группа
Ж21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 3.440m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:30 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:35:24 |
| Темп (мин/км) | 10:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:45 | +40 | +32% | (14) | 2:45 | +40 | +32% | (14) | - |
| 2 | - | 5:37 | +1:39 | +41% | (15) | 2:52 | +59 | +52% | (24) | +21 |
| 3 | - | 7:54 | +2:15 | +39% | (16) | 2:17 | +44 | +47% | (17) | +13 |
| 4 | - | 9:24 | +2:22 | +33% | (12) | 1:30 | +12 | +15% | (5) | - |
| 5 | - | 10:43 | +2:31 | +30% | (10) | 1:19 | +10 | +14% | (5) | - |
| 6 | - | 13:17 | +2:50 | +27% | (12) | 2:34 | +29 | +23% | (13) | - |
| 7 | - | 14:56 | +3:09 | +26% | (8) | 1:39 | +19 | +23% | (5) | - |
| 8 | - | 20:56 | +4:35 | +28% | (13) | 6:00 | +1:48 | +42% | (18) | +23 |
| 9 | - | 21:55 | +4:45 | +27% | (12) | 0:59 | +14 | +31% | (10) | - |
| 10 | - | 27:11 | +5:50 | +27% | (12) | 5:16 | +1:13 | +30% | (14) | - |
| 11 | - | 29:13 | +6:25 | +28% | (12) | 2:02 | +35 | +40% | (10) | +6 |
| 12 | - | 31:16 | +6:52 | +28% | (12) | 2:03 | +29 | +30% | (12) | - |
| 13 | - | 33:36 | +7:23 | +28% | (11) | 2:20 | +37 | +35% | (13) | +2 |
| 14 | - | 35:02 | +7:24 | +26% | (10) | 1:26 | +13 | +17% | (8) | - |
| 15 | - | 35:24 | +7:35 | +27% | (10) | 0:22 | +12 | +120% | (40) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта