Россия, Воронежская обл., г.Павловск
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
M30
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
M30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:46 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:57:49 |
| Темп (мин/км) | 6:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:26 | +8 | +5% | (4) | 2:26 | +8 | +5% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 60 | 3:29 | +18 | +9% | (3) | 1:03 | +10 | +18% | (8) | - |
| 3 | 60 -> 61 | 4:15 | +19 | +8% | (4) | 0:46 | +4 | +9% | (4) | - |
| 4 | 61 -> 35 | 9:14 | +2:02 | +28% | (9) | 4:59 | +1:43 | +52% | (15) | +46 |
| 5 | 35 -> 36 | 10:11 | +2:10 | +27% | (9) | 0:57 | +8 | +16% | (6) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 12:16 | +2:28 | +25% | (9) | 2:05 | +18 | +16% | (5) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 13:44 | +2:43 | +24% | (9) | 1:28 | +15 | +20% | (10) | - |
| 8 | 38 -> 63 | 16:17 | +3:47 | +30% | (8) | 2:33 | +1:06 | +75% | (25) | +41 |
| 9 | 63 -> 32 | 20:23 | +4:26 | +27% | (9) | 4:06 | +46 | +23% | (9) | - |
| 10 | 32 -> 41 | 25:22 | +4:58 | +24% | (9) | 4:59 | +39 | +14% | (7) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 28:49 | +6:14 | +27% | (9) | 3:27 | +1:47 | +106% | (29) | +1:18 |
| 12 | 42 -> 43 | 29:37 | +6:18 | +27% | (9) | 0:48 | +12 | +33% | (7) | +2 |
| 13 | 43 -> 45 | 32:32 | +6:31 | +25% | (9) | 2:55 | +13 | +8% | (5) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 35:57 | +8:20 | +30% | (10) | 3:25 | +1:53 | +122% | (26) | +1:26 |
| 15 | 46 -> 48 | 39:16 | +8:33 | +27% | (10) | 3:19 | +19 | +10% | (5) | - |
| 16 | 48 -> 67 | 41:51 | +8:58 | +27% | (10) | 2:35 | +26 | +20% | (7) | - |
| 17 | 67 -> 50 | 45:35 | +9:32 | +26% | (10) | 3:44 | +34 | +17% | (8) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 46:22 | +9:36 | +26% | (10) | 0:47 | +4 | +9% | (3) | - |
| 19 | 51 -> 69 | 47:38 | +9:41 | +25% | (10) | 1:16 | +10 | +15% | (5) | - |
| 20 | 69 -> 54 | 48:44 | +9:55 | +25% | (10) | 1:06 | +17 | +34% | (17) | +3 |
| 21 | 54 -> 55 | 50:10 | +10:07 | +25% | (10) | 1:26 | +15 | +21% | (8) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 51:58 | +10:22 | +24% | (9) | 1:48 | +19 | +21% | (8) | - |
| 23 | 56 -> 57 | 53:48 | +11:05 | +25% | (9) | 1:50 | +43 | +64% | (22) | +23 |
| 24 | 57 -> 71 | 56:59 | +11:31 | +25% | (9) | 3:11 | +30 | +18% | (9) | - |
| 25 | 71 -> 90 | 57:36 | +11:34 | +25% | (9) | 0:37 | +3 | +8% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 57:49 | +11:34 | +25% | (9) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта