Россия, Москва и МО, Кунцево
Участник
Лапшин Александр(1990)
Клуб
лично Тольятти
Группа
М21
Участник
Лапшин Александр(1990)
Клуб
лично Тольятти
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:33 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:25:38 |
| Темп (мин/км) | 6:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:41 | +1:27 | +117% | (49) | 2:41 | +1:27 | +117% | (49) | +21 |
| 2 | 32 -> 31 | 3:55 | +2:09 | +121% | (48) | 1:14 | +44 | +146% | (45) | +17 |
| 3 | 31 -> 33 | 5:03 | +2:52 | +131% | (46) | 1:08 | +47 | +223% | (43) | +28 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:38 | +2:17 | +68% | (46) | 0:35 | +12 | +52% | (22) | - |
| 5 | 34 -> 38 | 6:33 | +2:27 | +59% | (46) | 0:55 | +16 | +41% | (33) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 7:47 | +3:07 | +66% | (46) | 1:14 | +40 | +117% | (49) | +10 |
| 7 | 39 -> 40 | 9:39 | +3:49 | +65% | (46) | 1:52 | +56 | +100% | (45) | +6 |
| 8 | 40 -> 43 | 10:34 | +4:00 | +60% | (46) | 0:55 | +13 | +30% | (34) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 11:10 | +3:59 | +55% | (46) | 0:36 | +9 | +33% | (16) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 12:04 | +4:24 | +57% | (47) | 0:54 | +28 | +107% | (50) | +5 |
| 11 | 45 -> 48 | 12:44 | +4:39 | +57% | (47) | 0:40 | +18 | +81% | (48) | - |
| 12 | 48 -> 50 | 13:47 | +4:58 | +56% | (47) | 1:03 | +27 | +75% | (49) | - |
| 13 | 50 -> 35 | 16:17 | +5:29 | +50% | (45) | 2:30 | +2:15 | +900% | (37) | +2:02 |
| 14 | 35 -> 36 | 16:59 | +5:38 | +49% | (42) | 0:42 | +13 | +44% | (15) | - |
| 15 | 36 -> 37 | 17:30 | +5:47 | +49% | (41) | 0:31 | +9 | +40% | (17) | - |
| 16 | 37 -> 38 | 18:58 | +6:10 | +48% | (42) | 1:28 | +1:03 | +252% | (41) | +41 |
| 17 | 38 -> 49 | 19:57 | +6:24 | +47% | (43) | 0:59 | +18 | +43% | (33) | - |
| 18 | 49 -> 39 | 20:41 | +6:36 | +46% | (41) | 0:44 | +12 | +37% | (16) | - |
| 19 | 39 -> 41 | 21:58 | +6:28 | +41% | (39) | 1:17 | +18 | +30% | (14) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 22:50 | +6:38 | +40% | (39) | 0:52 | +10 | +23% | (23) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 23:28 | +6:50 | +41% | (39) | 0:38 | +12 | +46% | (23) | - |
| 22 | 44 -> 47 | 24:09 | +6:56 | +40% | (39) | 0:41 | +14 | +51% | (32) | - |
| 23 | 47 -> 46 | 24:39 | +7:03 | +40% | (39) | 0:30 | +9 | +42% | (27) | - |
| 24 | 46 -> 50 | 25:19 | +7:06 | +38% | (38) | 0:40 | +8 | +25% | (12) | - |
| 25 | 50 -> F | 25:38 | +7:13 | +39% | (38) | 0:19 | +7 | +58% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта