Россия, Дзержинск, Желнино
Участник
Касаткин Анатолий(1953)
Клуб
NiNo
Группа
М60
Участник
Касаткин Анатолий(1953)
Клуб
NiNo
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Магнитная стрелка
| КП | 15 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:53 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 50 -> 35 -> 33 -> 45 -> 40 -> 44 -> 39 -> 38 -> 49 -> 32 -> 43 -> 34 -> 31 -> 70 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:15 | -5 | -25% | (1) | 0:15 | -5 | -25% | (1/8) | - |
| 2 | 47 -> 45 | 3:32 | +55 | +35% | (4) | 3:17 | +17 | +9% | (2/2) | - |
| 3 | 45 -> 40 | 5:21 | +1:04 | +24% | (4) | 1:49 | +17 | +18% | (3/4) | - |
| 4 | 40 -> 44 | 7:08 | +55 | +14% | (3) | 1:47 | -5 | -4% | (1/3) | - |
| 5 | 44 -> 39 | 8:55 | +56 | +11% | (3) | 1:47 | +8 | +8% | (3/6) | - |
| 6 | 39 -> 49 | 10:29 | +46 | +7% | (3) | 1:34 | -3 | -3% | (1/5) | - |
| 7 | 49 -> 32 | 11:37 | +16 | +2% | (3) | 1:08 | +0 | 0% | (1/8) | - |
| 8 | 32 -> 48 | 17:24 | +4:18 | +32% | (5) | 5:47 | +2 | +0% | (2/2) | - |
| 9 | 48 -> 35 | 19:14 | +4:49 | +33% | (5) | 1:50 | +10 | +10% | (2/4) | - |
| 10 | 35 -> 42 | 20:53 | +5:11 | +33% | (4) | 1:39 | +4 | +4% | (2/5) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 26:06 | +8:34 | +48% | (5) | 5:13 | +1:57 | +59% | (2/2) | - |
| 12 | 43 -> 34 | 28:41 | +7:39 | +36% | (5) | 2:35 | +11 | +7% | (2/2) | - |
| 13 | 34 -> 31 | 30:24 | +7:15 | +31% | (5) | 1:43 | +2 | +1% | (2/6) | - |
| 14 | 31 -> 70 | 32:39 | +7:36 | +30% | (5) | 2:15 | +11 | +8% | (2/7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта