Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 183 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:18:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:22 | +17 | +26% | (6) | 1:22 | +17 | +26% | (6/183) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 1:58 | +13 | +12% | (6) | 0:36 | +2 | +5% | (3/36) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 2:58 | +33 | +22% | (11) | 1:00 | +25 | +71% | (32/82) | +16 |
| 4 | 37 -> 34 | 3:50 | +49 | +27% | (19) | 0:52 | +14 | +36% | (4/22) | +4 |
| 5 | 34 -> 50 | 4:51 | +1:18 | +36% | (29) | 1:01 | +27 | +79% | (26/55) | +18 |
| 6 | 50 -> 51 | 5:29 | +1:24 | +34% | (27) | 0:38 | +5 | +15% | (7/60) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 6:04 | +1:16 | +26% | (20) | 0:35 | +5 | +16% | (6/55) | - |
| 8 | 52 -> 48 | 6:40 | +1:20 | +25% | (15) | 0:36 | +5 | +16% | (7/52) | - |
| 9 | 48 -> 32 | 7:26 | +1:22 | +22% | (15) | 0:46 | +4 | +9% | (6/52) | - |
| 10 | 32 -> 33 | 8:03 | +1:20 | +19% | (14) | 0:37 | +9 | +32% | (10/91) | +2 |
| 11 | 33 -> 44 | 8:46 | +1:31 | +20% | (12) | 0:43 | +5 | +13% | (5/78) | - |
| 12 | 44 -> 47 | 9:26 | +1:36 | +20% | (11) | 0:40 | +3 | +8% | (8/85) | - |
| 13 | 47 -> 45 | 10:02 | +1:32 | +18% | (11) | 0:36 | +4 | +12% | (8/87) | - |
| 14 | 45 -> 35 | 10:56 | +1:52 | +20% | (14) | 0:54 | +2 | +3% | (2/28) | - |
| 15 | 35 -> 40 | 11:26 | +1:15 | +12% | (11) | 0:30 | +3 | +11% | (5/57) | - |
| 16 | 40 -> 46 | 12:06 | +1:22 | +12% | (11) | 0:40 | +3 | +8% | (4/81) | - |
| 17 | 46 -> 38 | 13:10 | +1:45 | +15% | (11) | 1:04 | +3 | +4% | (3/10) | - |
| 18 | 38 -> 41 | 13:47 | +1:43 | +14% | (11) | 0:37 | +8 | +27% | (8/53) | +1 |
| 19 | 41 -> 39 | 14:25 | +1:45 | +13% | (11) | 0:38 | +6 | +18% | (8/89) | - |
| 20 | 39 -> 42 | 15:07 | +1:51 | +13% | (10) | 0:42 | +8 | +23% | (5/95) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 15:49 | +1:55 | +13% | (11) | 0:42 | +10 | +31% | (9/78) | +2 |
| 22 | 43 -> 49 | 16:45 | +2:17 | +15% | (12) | 0:56 | +15 | +36% | (18/72) | +5 |
| 23 | 49 -> 53 | 17:21 | +2:12 | +14% | (12) | 0:36 | +8 | +28% | (13/72) | +1 |
| 24 | 53 -> F | 18:10 | +2:27 | +15% | (12) | 0:49 | +16 | +48% | (22/52) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта