Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
Фотон
Группа
1
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
Фотон
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 183 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:21:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:38 | +33 | +50% | (31) | 1:38 | +33 | +50% | (31/183) | +3 |
| 2 | 31 -> 34 | 2:31 | +46 | +43% | (34) | 0:53 | +22 | +70% | (33/82) | +8 |
| 3 | 34 -> 50 | 3:57 | +1:32 | +63% | (58) | 1:26 | +52 | +152% | (46/55) | +36 |
| 4 | 50 -> 51 | 4:36 | +1:35 | +52% | (55) | 0:39 | +6 | +18% | (10/60) | - |
| 5 | 51 -> 52 | 5:14 | +1:41 | +47% | (45) | 0:38 | +8 | +26% | (13/55) | - |
| 6 | 52 -> 48 | 6:08 | +2:03 | +50% | (45) | 0:54 | +23 | +74% | (32/52) | +9 |
| 7 | 48 -> 32 | 6:56 | +2:08 | +44% | (45) | 0:48 | +6 | +14% | (11/52) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 7:36 | +2:16 | +42% | (40) | 0:40 | +12 | +42% | (19/91) | - |
| 9 | 33 -> 35 | 8:46 | +2:42 | +44% | (47) | 1:10 | +14 | +25% | (2/15) | - |
| 10 | 35 -> 44 | 9:57 | +3:14 | +48% | (49) | 1:11 | +22 | +44% | (5/14) | - |
| 11 | 44 -> 47 | 10:35 | +3:20 | +45% | (48) | 0:38 | +1 | +2% | (3/85) | - |
| 12 | 47 -> 45 | 11:14 | +3:24 | +43% | (44) | 0:39 | +7 | +21% | (16/87) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 11:56 | +3:26 | +40% | (42) | 0:42 | +7 | +19% | (13/58) | - |
| 14 | 46 -> 40 | 12:43 | +3:39 | +40% | (42) | 0:47 | +8 | +20% | (10/45) | - |
| 15 | 40 -> 38 | 13:31 | +3:20 | +32% | (39) | 0:48 | +10 | +26% | (7/29) | - |
| 16 | 38 -> 41 | 14:08 | +3:24 | +31% | (35) | 0:37 | +8 | +27% | (8/53) | - |
| 17 | 41 -> 39 | 14:54 | +3:29 | +30% | (35) | 0:46 | +14 | +43% | (29/89) | - |
| 18 | 39 -> 42 | 16:01 | +3:57 | +32% | (37) | 1:07 | +33 | +97% | (62/95) | +17 |
| 19 | 42 -> 43 | 16:47 | +4:07 | +32% | (36) | 0:46 | +14 | +43% | (23/78) | - |
| 20 | 43 -> 49 | 17:52 | +4:36 | +34% | (37) | 1:05 | +24 | +58% | (33/72) | +5 |
| 21 | 49 -> 36 | 18:54 | +5:00 | +35% | (38) | 1:02 | -9 | -12% | (1/18) | - |
| 22 | 36 -> 37 | 19:49 | +5:21 | +36% | (41) | 0:55 | +20 | +57% | (24/82) | +4 |
| 23 | 37 -> 53 | 20:37 | +5:28 | +36% | (40) | 0:48 | +6 | +14% | (10/72) | - |
| 24 | 53 -> F | 21:11 | +5:28 | +34% | (39) | 0:34 | +1 | +3% | (2/52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта