Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Ильинский Дмитрий(1983)
Клуб
МГУ
Группа
1
Участник
Ильинский Дмитрий(1983)
Клуб
МГУ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 183 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
| Позиция | 74 |
| Результат | 00:26:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:47 | +1:42 | +156% | (127) | 2:47 | +1:42 | +156% | (127/183) | +48 |
| 2 | 31 -> 36 | 3:37 | +1:52 | +106% | (93) | 0:50 | +16 | +47% | (8/36) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 4:41 | +2:16 | +93% | (90) | 1:04 | +29 | +82% | (41/82) | - |
| 4 | 37 -> 53 | 5:45 | +2:44 | +90% | (93) | 1:04 | +22 | +52% | (33/72) | - |
| 5 | 53 -> 49 | 6:30 | +2:57 | +83% | (85) | 0:45 | +17 | +60% | (37/74) | - |
| 6 | 49 -> 43 | 7:32 | +3:27 | +84% | (83) | 1:02 | +26 | +72% | (33/53) | - |
| 7 | 43 -> 42 | 8:30 | +3:42 | +77% | (81) | 0:58 | +18 | +44% | (27/70) | - |
| 8 | 42 -> 39 | 9:27 | +4:07 | +77% | (82) | 0:57 | +25 | +78% | (40/74) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 10:29 | +4:25 | +72% | (81) | 1:02 | +25 | +67% | (29/76) | - |
| 10 | 41 -> 38 | 11:33 | +4:50 | +71% | (80) | 1:04 | +28 | +77% | (37/70) | - |
| 11 | 38 -> 35 | 12:59 | +5:44 | +79% | (82) | 1:26 | +32 | +59% | (2/5) | - |
| 12 | 35 -> 40 | 13:39 | +5:49 | +74% | (81) | 0:40 | +13 | +48% | (14/57) | - |
| 13 | 40 -> 46 | 14:40 | +6:10 | +72% | (79) | 1:01 | +24 | +64% | (52/81) | - |
| 14 | 46 -> 45 | 15:44 | +6:40 | +73% | (80) | 1:04 | +34 | +113% | (42/63) | +9 |
| 15 | 45 -> 47 | 16:39 | +6:28 | +63% | (77) | 0:55 | +24 | +77% | (46/70) | - |
| 16 | 47 -> 44 | 17:49 | +7:05 | +65% | (78) | 1:10 | +29 | +70% | (37/66) | - |
| 17 | 44 -> 33 | 19:00 | +7:35 | +66% | (77) | 1:11 | +26 | +57% | (17/41) | - |
| 18 | 33 -> 32 | 20:15 | +8:11 | +67% | (77) | 1:15 | +38 | +102% | (53/70) | +7 |
| 19 | 32 -> 34 | 21:24 | +8:44 | +68% | (76) | 1:09 | +33 | +91% | (30/46) | +3 |
| 20 | 34 -> 48 | 22:52 | +9:36 | +72% | (84) | 1:28 | +54 | +158% | (49/65) | +26 |
| 21 | 48 -> 52 | 23:56 | +10:02 | +72% | (82) | 1:04 | +31 | +93% | (59/106) | +4 |
| 22 | 52 -> 51 | 24:43 | +10:15 | +70% | (78) | 0:47 | +17 | +56% | (56/100) | - |
| 23 | 51 -> 50 | 25:33 | +10:24 | +68% | (71) | 0:50 | +20 | +66% | (22/55) | - |
| 24 | 50 -> F | 26:29 | +10:46 | +68% | (74) | 0:56 | +22 | +64% | (22/54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта